日産 セレナハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

高い安全性能

2021.3.11

総評

５人と大型犬1匹で国内旅行するために乗り換えました。 なんとか全員で車中泊できるよう改装予定です。これからのカスタムが楽しみです。

満足している点

20年落ちのヴィッツからの乗り換えですので、快適性や安全性能が大きく改善しました。

不満な点

ラゲッジルームの積載性と燃費

乗り心地

-

安心して乗れる、家族の車

2021.3.11

総評

安全装備が盛りだくさんなので、嫁に預けても安心できます。 また、子育て世代には便利だと思われる機能が満載で、おススメできます。

満足している点

①嫁がメインで乗る為、運転のしやすさや進化した後方安全性能が良い。 ②車内空間での便利さ（3列目テーブル、7人乗り8人乗りの切り替え） ③リヤハッチの上のみの開閉が駐車場で便利。

不満な点

最初の出だし感がイマイチ。 なんちゃってハイブリットなので、燃費はよろしくない。

乗り心地

丁度良いとおもいますが、搭乗者からは、C26のふんわりした方が乗り心地良かったそうです。 ホイルとタイヤを社外に変更して乗っていますが、乗り心地と経済性を優先する為、純正サイズです。

日産の数少ない遊び♪

2021.3.10

総評

折角手に入れたセレナnismo。 良くも悪くも、貴重なクルマ。 自分でも整備しながら、ディーラーも頼りにして、長く楽しく乗っていきたい。

満足している点

セレナでnismoを出すという日産の遊び♪ 短命なモデルだったが、出してくれて良かった。 私が乗っていたVWサンタナのような感じ。 他のモデル（オーテック、EーPOWER）に負けて消えて...

不満な点

日産のディーラーは、オーテック扱いになる為、及び腰っぽい感じがある。 そんなに変わるものかなぁと思う。もう少しオーテックとの垣根を越えても良いのではないかなぁ。 ディーラーが悪いのか、クルマが...

乗り心地

3列目は前のクルマのマツダプレマシーより乗りやすいらしい。 運転席と助手席と2列目は、どっちも良し！ ミニバンなので、シートは機能性が優先で、座り心地はそこそこで。 足回りはしっかりして...

小さい子どもがいる家庭にオススメ

2021.3.10

総評

家族での行動が多い方や旅行、アウトドア好きには使い勝手よく、色々なアレンジも出来るので良いです。

満足している点

座席のシートアレンジやバックハーフドア等、小学生や中学生などのスポーツ行事や旅行(今は中々行けないですか…)に凄く便利な機能がたくさんあるのでファミリー層には使い勝手が良いです。

不満な点

ちょっとエンジン音がうるさいのと走り出しのモッサリとした感じがちょっと残念です。

乗り心地

-

進化がすごい。

2021.3.7

総評

車の性能が上がりすぎて、機能を覚えるのが大変。

満足している点

安全性能が上がっている。

不満な点

まだ、わからない。

乗り心地

乗心地は丁度いい感じ。静寂性はC25に比べると静かになっている。

精悍なマスクと広い室内空間がGOODです！

2021.3.7

総評

ハーフバックドアやハンズフリーオートスライドドア、USB電源ソケットなど細かな装備がとても便利です。 ファミリー向けミニバンなので、走行性よりも安全性に重きを置いた車だと思います。 また、社外のア...

満足している点

フロントからサイドに流れるフォルムがとても気に入っています。 また、先進安全装備も充実しており、アラウンドビューモニターはとても重宝しています。

不満な点

今どきの高額車でありながら、ストップランプがLEDではなく豆電球です。日産にはウィンカーもシーケンシャルにするくらいの気概を見せて欲しいです。 また、普段はECOモードで走っていますが、発進時の加速は軽...

乗り心地

足回りは柔らか目ですが、長時間運転しても疲れることはありません。

日本一の大衆車

2021.3.3

総評

マラソン大会時クルマの中で着替えたり仮眠取ったり食事もできるしオールラウンドで活躍してます

満足している点

使い勝手が良い

不満な点

内装がちょっとチープ

乗り心地

静粛性はイマイチだけどあとは及第点

日常使いに最適

2021.3.3

総評

家族で出掛ける車としてはアリ。

満足している点

当時としては、自動ブレーキ等の先進装備があったため。

不満な点

この車格で、走る車ではないが、もっさり感が…

乗り心地

10万キロを超えたあたりから、ギシギシ音が鳴りましたが、仕方ないですね。

まあまあ

2021.3.3

総評

評価はまあまあってとこです。 細かい所を気にしなければ、乗り心地も操作性も良いと思います。 ○良い所 開口が広く運転し易い シートアレンジが豊富で荷物は載る 高速道路ではプロパイロットで運転...

満足している点

開口が広く、運転し易い。

不満な点

街乗りだと燃費が悪い。

乗り心地

サスが柔らかいのか、フワフワする

いい感じ！

2021.3.2

総評

家族で移動するのにいいですね！👍

満足している点

シートアレンジ、積載、デザイン、素人でも弄れるところが多いところ。 コスパもいいと思います。👍

不満な点

ノーマルのサスが柔らかい。😅 もう少しキビキビ走れるとさらにいい。

乗り心地

ノーマルではロールが大きめ。 ダウンサスとタワーバーだけで随分違います。👌 サードシートもしっかりしてます。✌️

燃費クソ悪、サポート最悪車

2021.3.2

総評

燃費は街乗り5リッター以下です。 プロパイロットは使い物になりません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

プロパイロット最高

2021.2.28

総評

4人家族で買い物メインで、たまにキャンプや帰省、旅行に使いますが、街乗りではそこそこ小回りが効き、長距離ではプロパイロットが非常に役に立ちます 長距離運転が苦になりません 駐車時はアラウンドビュー...

満足している点

プロパイロット、アラウンドビューモニター、スマートルームミラーは優秀です

不満な点

燃費がもう少し上がれば良いと思いますが街乗りが多いので仕方ないかな あと、停止からの加速が重い

乗り心地

-

「モノより思い出」継承してこ♪

2021.2.28

総評

前車のセレナ(C25)では、みんカラを通じて多くの人と交流でき、まさに「モノより思い出」な1台であった。 それもあってか、乗り換え時にセレナ以外の選択肢はなく… C27で、引き続き良い思い出を作っていこ。

満足している点

とにかくスタイルが好み(^^) カッコ良いから買う、以上！

不満な点

バックドアのオートクロージャーがないのは残念。 あと、グリルが外し難い！ ※前車(C25)比

乗り心地

ローダウン＆扁平タイヤなので決して良くはないが… ノーマルサス＆純正タイヤでは、乗り物酔いしてしまうほどのフラフラ感は否めない。

次期型に期待かな😅

2021.2.27

総評

2列目、3列目のシートスライドや、全席USB装備、ハンズフリーオートスライドドアなど、ファミリーカーとして考えると、とても良く出来た車だと思います👍️ デザインはミニバンの中ではカッコいいと思いま...

満足している点

内装、外装のデザインはお気に入りです🎵😁 あと、リアのガラスハッチがとても便利❗️

不満な点

新車で購入して3年で、多くの不具合が・・・😑 ・サイドバイザーのクリップが無くなる(計5個) ・両側ヘッドライト、両側テールレンズの中に水滴 ・リアスポイラー部分に塗装不具合 ・...

乗り心地

全体的にはしっかりした足回りで、25時代から3世代に渡って熟成させた足回りって感じですかね🎵😁 今はダウンサスで18インチを入れてますが、ゴツゴツした感じもそんなには無いですね😉

家族で楽しむ事に特化した、よく出来た車です。

2021.2.26

総評

運転は楽ですが、走りを楽しむ事はできません。 家族との移動手段としては完璧だと思います。

満足している点

家族と出かけるには、最適な車です。

不満な点

新車装着タイヤが性能不足で、総合評価を下げていました。　レグノに変えたら欠点が無くなりました。

乗り心地

セカンドシートの乗り心地が良きなるようなセッティングです。

慣れれば乗りやすい

2021.2.26

総評

Rf3ステップワゴンからの乗り換えだったので、タイヤの切れ角に焦った。〔ステップワゴンが切れすぎた為〕 慣れれば案外乗りやすい。

満足している点

継続車検時エコカー対象で重量税が安くなった。

不満な点

3列目シートが動かない。〔前後に〕

乗り心地

硬いのか柔らかいのか分からない感じ💧

非力な便利屋

2021.2.26

総評

個人的には日産好きだから第一選択になったけど、色々改善しないと他社メーカーには勝てない。 現状では、他社より安いからと言う理由で、とりあえず乗れれば…って感じの人が選択するだけの車。 機能性ではとても...

満足している点

個人的には外観のデザインは好きなので◯ 最初はいらないと思っていたプロパイロットも高速で長距離走行する時は、非常に重宝したからあって良かった。 ライバル車種との違いとして8人乗りにも7人乗りにもできる...

不満な点

このタイプの車種では仕方ないとは思うけど、とてつもなく非力。出足が重すぎて後ろから引っ張られているかのような感覚になる。C26より走らない…新しい車種なのに…でも燃費は変わらない… 高速域からの加速時に...

乗り心地

乗り心地は無難で悪くはないと思うけど、エスクァイアの方が静かだった ロードノイズ、風切り音、振動。どれをとっても型式の古いエスクァイアの方が良かった

やっぱりライダーだね！(≧∇≦)b

2021.2.25

総評

価格は少し割高ですが、デザインやスペックにこだわりと個性があり魅力的な車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

家族のニーズに応えてくれる一台

2021.2.25

総評

まぁ…総合的に言えば、満足の行く車です！ 今ではセレナが好きになってます笑

満足している点

…本当はスカイラインに乗りたいけど… …本当はＺとか…シルビアに乗りたいけど… 家族が増え、買い物の量が増えた今、家族のニーズはミニバンへ！ 燃費の悪い、荷物の乗らないスポーツカーは我が家の財務...

不満な点

強いて言うのであれば、ライト周りのことなのだがグレード上、最初からLED のヘッドライトなどが使われているのだが、それらの最初からLED になっているところは明るくしたい、色を変えたいと思っても変えること...

乗り心地

-

ファミリー層の心を掴むハイテクミニバン

2021.2.25

総評

7人乗っても良い感じの広さですが、前車がE51エルグランドのスポーツリセッティング施工だったため、やはりパワーは欲しいところです。

満足している点

程よいサイズと積載性、燃費、プロパイロットの性能

不満な点

パワーがもっと欲しい、若しくはe-POWERに4WDが欲しい

乗り心地

程よい乗り心地ですが、NISMO若しくはIMPULから 4WD適合のサスがあれば有り難いです。