日産 セレナ 「 とても良くできた車だと思います!! ミニバン同クラスの中でモデルチェンジした時期が古いにも関わら ず未だ第一線の性能を保ち続けている事は凄」のユーザーレビュー

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日産 セレナ

グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2009年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とても良くできた車だと思います!! ミニバン同クラスの中でモデルチェンジした時期が古いにも関わら ず未だ第一線の性能を保ち続けている事は凄

2010.2.2

総評

とても良くできた車だと思います!!

ミニバン同クラスの中でモデルチェンジした時期が古いにも関わら
ず未だ第一線の性能を保ち続けている事は凄い事だと思います。

カタログスペックではライバル達より劣りますが実際に運転をして
みるとしなやかな足回りと最新のステップワゴン程ではないにしろ
しっかり感があるボディーに日常域で使いやすいエンジン&CVT
の制御、ドライバーの意志に反しないハンドリング・ブレーキ性能
等、運転も楽しく試乗中の瞬間燃費も同じ道で試乗したライバル達
よりちょいと良い感じでした。

しかもパッと見そんなに良さそうに見えないシートもどの位置に
座っても座り心地が良く居心地も良い。

T社製ミニバン程室内の静寂性は良くはありませんが4名~6名乗
っても平等に快適に移動出来る車だと思います。

あと、値段は張りますがアラウンドビューモニターはとてもお薦め
出来る装備品で特に車庫入れや縦列駐車等が苦手な方にはもってこ
いのオプションですねぇ!!

販売が開始されてからの年月はライバル達より経ってはおりますが
運転される方にも同乗者の方にも安心感と快適性を感じさせてくれ
るとても良き車ですので皆様方にお勧め致します。
満足している点

1.走行性能全般

2.燃費

3.どのシートでも体感出来る座り心地の良さとシートアレンジ

4.開放感抜群の室内空間

5.プラズマクラスター付のエアコンと居心地の良さ
不満な点

1.フロントサイドエアバックの設定がない

  →モデルチェンジした時期が古いから仕方ないのか?

2.車両横滑り安定装置(ESP他)の設定がない

  →これもモデルチェンジ時期が古いから仕方ないのか?

3.4WDモデルの最低地上高が低い

  →当方の故郷あたりの雪道では圧雪路面他の轍の山の部分に
   ひっかかりやすく車へのダメージが気になる
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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