日産 セレナ 「セカンドカーで長く乗るつもりで購入しましたが、雪道の坂道で簡単にスタックしそのまま車重の重さでエンジンは唸れど駆動せず下へ下がっていってしまった怖さは」のユーザーレビュー

セカンドカーで長く乗るつもりで購入しましたが、雪道の坂道で簡単にスタックしそのまま車重の重さでエンジンは唸れど駆動せず下へ下がっていってしまった怖さは

2009.10.4

総評

セカンドカーで長く乗るつもりで購入しましたが、雪道の坂道で簡単にスタックしそのまま車重の重さでエンジンは唸れど駆動せず下へ下がっていってしまった怖さは忘れません。雨の坂道でも同様のことがありました。
別にスバルの車がありますが（インプレッサ所有）そんな経験すらないし、セレナより積載性があり安心感も動力性能もケタ違い。その経験でセレナは手放すことに決定しました。

満足している点

後部座席の足もとが非常に広い点。リモコンですべてのドアがオートで作動は大きな荷物がある時には非常に便利です（但しMOP）
その電波もかなり広範囲守備でイライラしません。

不満な点

CVT制御が非常に悪い。トラクションがかからず少しの段差でもエンジンが唸るだけで駆動しない（駐車場の段差など）
雨道の登り坂でも途中で止まったら、タイヤは空転するだけで動きません。また変速ショックもｶﾞﾀｶﾞﾀ起きます。また段差のショックでステアリングのガタが醜い。

すべてDラーでは解決せずです。

また何よりも積載性が悪い。リアタイヤハウスの張り出しも大きく全然積めない。３列シートを出したままでベビーカーすらラケッジに積めないほど奥行きもない。全体に小さい子供の遊ぶ空間でしかないです。
非常に疲れる車です。ローンを組んだ関係と子供が幼児だったためにミニバンにしましたが見かけに反して積載性が非常に悪く残念。


小さい子供がいるから荷物は動力性能はどうでもよくてまた最小限積載でも広い空間をという家族向けですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験