日産 セレナ 「日産車は前の愛車を含めて2台目。「技術の...」のユーザーレビュー

日産車は前の愛車を含めて2台目。「技術の...

2009.6.16

総評

日産車は前の愛車を含めて2台目。「技術の日産」とは言うものの、それほど技術力に信頼は置けない印象です。
・・・というわけでメンテさえしっかりしてやれば長く乗れるかも？
友人のノアはあまりメンテナンスしていないのに恐ろしく快調です（もうすぐ20万キロ）。
T車を乗り継いできたので日産への評価は厳し目になってしまいますね。新車からの購入経験があればまた違った印象になっていたでしょう。
現行のノアやヴォクシーはスタイルが悪すぎる！　新車ならセレナをチョイスしますね。

このPC24セレナは昔からデザインが気に入ってたので大切に乗りたいと思います。（頼むから壊れないで・・・）

満足している点

H5式セレナ4WDからの買い替えです。
まず　前セレナに比べて静粛性は相当UP（座席下エンジンに比べたら当たり前だけど）　燃費も高速道路使用なら12キロ/Lはいけます。CVTはT社に比べて貧弱さはあるものの年式を考慮すれば許容範囲。エンジンはSR20DEの名機だけあって意外とパワフルでよく回ります。
スライドドアもスムーズでオートクロージャーなんて必要ないです。

不満な点

街乗り10キロ以下での使用では良くて6キロ/L台の燃費・・・このギャップはなんだ？　足回りは標準装備では貧弱（走行距離にもよりますが）山道では前のセレナよりタイヤがよく鳴きます。サードシートが跳ね上げ式を採用していないのが泣き所？
友人の7年経過19万キロ走行のノアよりも早く逝きそうな気がする。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験