日産 セレナ 「本当の意味での万能車 ファミリーカー兼商用車として購入、雪国在住なので4WDを選択。 純粋なファミリーカーとしてではなく商用車としても兼用するので、メ」のユーザーレビュー

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日産 セレナ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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本当の意味での万能車 ファミリーカー兼商用車として購入、雪国在住なので4WDを選択。 純粋なファミリーカーとしてではなく商用車としても兼用するので、メ

2013.4.30

総評
本当の意味での万能車
ファミリーカー兼商用車として購入、雪国在住なので4WDを選択。
純粋なファミリーカーとしてではなく商用車としても兼用するので、メーカー問わず&車種問わずで検証した結果です。
候補車はアル/ヴェルのHVやエル、エリシオンにMPV等のLクラスミニバンからハイエースやタウンエース、NV350やNV200等の商用車まで全て。
その結果、ファミリーカーと商用車という相反する用途に対してそれぞれ全く不満の無い車がセレナだったと。
本当に素晴らしい車です。
ライダー系を購入したのは単純な好みです(笑)
最後まで候補に残った車種はVOXYでした。
ステップワゴンは初期、ノアは中期に脱落。
ちなみに純粋なファミリーカーを買うならアルファードHV、純粋な商用車ならハイエースですね。
ヴェルファイアは外観が好みじゃなく、エルグランドは3列目シートに不満を感じました。
満足している点
・シートアレンジが豊富
センターウォークスルーを実現できる8人乗りはセレナのみ
・2列目中央に座っても乗り心地が良い
ステップワゴン(8人乗り)とノア/VOXY(8人乗り)は6:4分割シートなので、中央に座ると腰が片側だけ持ち上がる感じがする
対してセレナは4:2:4の3分割式なのでバランスが良い
・3列目シートを収納しても視界が良好
ステップワゴン(床下収納) > セレナ > ノア/VOXY
・3列目シートでも乗り心地が良い
セレナ > ノア/VOXY > ステップワゴン(床下収納だけに薄く小さい)
不満な点
・シフトゲートの表示が夜間時に光らない
と言っても、インパネにシフトポジションが表示される
・ターボやスーパーチャージャーが付いていない
モデリスタ(トヨタ)の+Mみたいなメーカーオプション?があったら面白い
・パドルシフトがない
マニュアルモードがあると爽快感が増す
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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