日産 セレナ 「３０００キロ乗りました　（後報） ３月５日に納車（引き取りに行きましたが）、３000キロ乗りました。 おおむね満足しています。」のユーザーレビュー

３０００キロ乗りました　（後報） ３月５日に納車（引き取りに行きましたが）、３000キロ乗りました。 おおむね満足しています。

2012.4.17

総評

３０００キロ乗りました　（後報）
３月５日に納車（引き取りに行きましたが）、３000キロ乗りました。
おおむね満足しています。

満足している点

１、燃費は平均で１２キロです。
　　　　最低は１0.５キロ、最高は１３.96キロでした。
　　　　最高を記録したのは、神戸から中央道経由で東京までの往きです。
　　　　途中までは１５キロ近くいってましたが、飛ばすと駄目ですね。
　　　　情報モニターよりも実燃費の方が0.５キロ程悪いです。　　　　
２、装備はまあまあでしょう。
　　　　値段の割にはいい方かなと思います。
　　　　以前Ｔ社のノアに４年乗りましたが、比較すればセレナの方がいいです。
３、動力性能もこんなものでしょう。
　　　　一旦スピードが３０キロ出ると（高速では８０キロ）後は大丈夫です。
　　　　そのスピードまでは半クラッチのような状態で昔を思い出します。
　　　　出だしでアクセルを強く踏まないようにするとストレスは溜まりません。
４、インテリアも可もなく不可もなくでしょう。
　　　　黒が基調になっていますので、個人的な好みには合っています。　　　
　　　　少なくともノアよりもいいです。
５、その他
　　　　・初めてのアイドリングストップですが、情報モニターに節約燃料が表示されます。
　　　　　信号待ちが苦ではなくなりました。
　　　　・ヒルスタートアシストは助かりますね。２秒間ブレーキが利いているので慌てなくて
　　　　　済みます。
　　　　・意外とシートがいい。神戸東京往復で腰痛が起きなかった。
　　　　・金額は書きませんが、値引きが大きい。

不満な点

そんなに期待もしていなかったので、大きな欠点はありません。　　　　
　　　　・時計は付けて欲しいです。ナビの小さな表示だけです。
　　　　・外気温が表示されない。
　　　　・クラクションの音がが情けない
　　　　　（１か月点検で交換してもらいます）　　
　　　　・エンジン音は静かですが、ロードノイズが大きくて耳障り。
　　　　・車内高が十分なので、５センチ車高を低くしてもよかったのでは。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験