日産 セレナ 「期待してなかったのに いままでに乗った2Lの1BOXでは高速でのスピードの、乗りが1番いいかも いけない速度域でのクルーズも安定しているし、室内も騒が」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 セレナ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

期待してなかったのに いままでに乗った2Lの1BOXでは高速でのスピードの、乗りが1番いいかも いけない速度域でのクルーズも安定しているし、室内も騒が

2012.10.9

総評
期待してなかったのに
いままでに乗った2Lの1BOXでは高速でのスピードの、乗りが1番いいかも
いけない速度域でのクルーズも安定しているし、室内も騒がしくならず
意外と空力も考えてあるみたいです、でも、もっといけない速度域になると
浮いてきますので、空力付加物の必要性を感じます(そこまで出ちゃうんですから^^;)
4WDだからですが、高速コーナーでアンダー気味になったら、
アクセルを踏み込めば内側に巻いてくれます、ランエボのように!(そこまで極端じゃないけど)
高価な4WDシステムではないので、滑らかさには欠けますが
これは、峠を走るときにも使えます、アクセルオンで向きが変わりますから、運転が楽ですよ
以前乗っていたVOXYの4WDは曲がらないので峠道はいやでしたけど(これはこれで安全ですが)
運転もしやすいし走りもいいです、できれば4駆がお勧めですよ
満足している点
随分、燃費がいいです、普段は1~2Kmの所に買い物に使う程度ですが9Km/L走ります
旅行の時など高速半分で12Km~14Km/L、8名乗車、それなりのペースですから
以前の車は、私の乗り方で7Km/L、11Km/Lってとこでした。
1番下のグレードにかかわらず、クルーズコントロール、オートライトが付いてたのには驚きました、
重宝してます。
ハンドルが上下、前後に動きますのでDポジションもしっかり取れます。
ハンドルの上に見えるメーターは重ならずいいですね(短所にもなってますが)
以前のセレナ(C25)の使いにくい、シフトレバーが普通に戻ったのはいいことです
4輪ディスクブレーキ、リヤ・マルチリンクサス(4WD)はファミリーカーじゃ無い感じ
実際、走りもいいし。
不満な点
※身長150cm以下の方が運転する可能性がある場合注意してください
メーターの位置が高いので、シートリフターを一番高い所にしなければ前が見えませんが
その状態ではブレーキペダルが奥まで踏めません、座布団が必需品になります
家の嫁が147cmなので運転してくれなくなりました(;;)
三列目シートの居心地が悪い(子供談)
折りたたみ易く、畳んだ時コンパクトになったから仕方ないと思いますが・・・
過剰な装備はいらないのでSグレードを選びましたが、HIDがOPに無いのは残念
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 セレナ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離