日産 セレナ 「キングオブファミリーカー ８月末に納車後、１カ月の感想です。 　2000年のセレナからの乗り換えですが、すべての面でグレードアップしています。 　以前」のユーザーレビュー

キングオブファミリーカー ８月末に納車後、１カ月の感想です。 　2000年のセレナからの乗り換えですが、すべての面でグレードアップしています。 　以前

2011.10.13

総評

キングオブファミリーカー
８月末に納車後、１カ月の感想です。
　2000年のセレナからの乗り換えですが、すべての面でグレードアップしています。
　以前のセレナも18万キロ程度乗りましたが、これといった故障もなく、子供の送迎や　
　旅行、荷物の運搬などなど、様々なシーンで重宝しており、今回もほぼ迷うことなく
　セレナに決めました。
　実際に乗ってみると、格段に進歩した乗り心地や静寂性、多様なシートアレンジなど
　ファミリーカーとして必要な要素をとことん追求して進化している感じです。
　また、今回搭載されたアイドリングストップも全く違和感はありません。
　まさに、キングオブファミリーカーと呼ぶにふさわしい車に仕上がっています。

満足している点

・ファミリーカーでありながら、それなりの存在感と高級感があります。
・燃費は、通常使用で10～12ぐらいです。
・ピラーによる死角が少なく、視認性が非常に良くなっています。
・シートの座り心地が良く、運転していてもつかれない感じがします。
・室内が広く、３列乗車も問題ないレベルとなっています。
・窓が大きく開放感がとっても心地よい感じがします。
・小物入れが充実していて、なんでもしまえます。

不満な点

・ＥＣＯモードで走っているので、スタートダッシュはゆっくり感があります。
　（速く走ることを求めていませんが）
・オートスライドドアやキセノンヘッドランプなどは、標準装備としてほしい。
　（オプション価格がかなり高くなります。）
・以前のセレナにはあったのですが、運転席の取っ手はあったほうが便利。（妻の弁）
・アイドリングストップはすぐに解除されるのですが、もう少し継続性のあるほうが
　いいように感じます。（個人差はあるとおもいますが）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験