日産 セレナ 「ファミリーカーとして、よく考えられている 二人目の子供が生まれるのを機に、両親を含めた親子３世代（６人）を同時に乗せる車が必要になりました。チャイルド」のユーザーレビュー

ファミリーカーとして、よく考えられている 二人目の子供が生まれるのを機に、両親を含めた親子３世代（６人）を同時に乗せる車が必要になりました。チャイルド

2011.1.23

総評

ファミリーカーとして、よく考えられている
二人目の子供が生まれるのを機に、両親を含めた親子３世代（６人）を同時に乗せる車が必要になりました。チャイルドシートを無理なく二つ装着できることは当たり前ですが、自宅の入り口が狭いために、選択車種は必然的に５ナンバーミニバンになり、まずは情報集めのために最新のセレナを試乗しました。
短時間の試乗および店員さんからの説明だけではありましたが、私が結論としてはじき出した答えは、タイトルにも書いたように「ファミリーカーとして、非常によく考えられている」です。
細かいところを見ると改善を要すると思われる個所もありますが、総合的にはこのクラスではトップと言えると思います。

満足している点

◎外観は皆さんが言われるように、初めて雑誌で見たときは「これって本当にＦＭＣ？」と思いました。しかし実車を見ると、確かに先代の良いところを継承し、さらに洗練させたと感じます。基本コンセプトが良いものであれば、わざわざ代える必要は無いのでは？と思います。大きくなった三角窓も「わざと斜めにすることで人がすべて隠れるのを防ぐ」といった機能が良く理解できます。
◎運転席まわりは、見た目のクオリティを含め、十分満足できるものだと思います。手の届くところのスイッチ類や収納も使いやすいですね。特にエンジンスタート／ストップボタンがシフトレバーの近くにあるのが便利だと思いました。また先代を試乗した際には、シフトレバーの動き（上下）が多少違和感を覚えましたが、今回は一般的な前後に動かすタイプになっているので、使い易さもアップしています。
◎シートアレンジの多彩さは、まさにセレナの最大の強みだと思います。マルチセンターシートを含めたセカンドシートのアレンジは、一緒に試乗した妻も「これを体験したら、他の車は乗れないかも」と言っていました。サードシートもクッションに厚みがあり、背もたれの高さも十分で長距離移動にも問題なく使用できるようです。個人的にはステップワゴンも気になっているのですが、サードシートの「使える度」で判断すると私はセレナを選びます。
◎最大の目玉である「アイドリングストップ」は、試乗した限りでは違和感はまったく感じませんでした。ＥＣＯメーターに表示されることで止まっていることがわかりますが、おそらく気にするのは最初だけで、いずれは見なくなるかもしれません（笑）

不満な点

●個人的には、キセノンヘッドランプが標準装備されていないことが最大の短所です。使用頻度の少ないフォグランプが一部ではありますが標準装備されていて、キセノンヘッドランプがオプションであることが不思議でなりません。
●サイドブラインドモニターの設定は、メーカーオプションでは「アラウンドビューモニター」を選ばないと装備されないようです。ディーラーオプションで追加可能らしいですが、通常のメーカーオプションナビでも装備してほしいと思いました。
●サードシートの前後スライド機能は、できれば残してほしかったと思います。
●明るいインテリアカラーが、２０Ｇにしか設定が無いのは何故でしょうか。ファミリーカーであるからこそ、さまざまな家族の希望にこたえられるように、インテリアカラーは複数のグレードで黒系／明色系を選択できるようにしてほしいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験