素晴らしいです。
ハイウェイスターVエアロが納車されて約2ヶ月経過した時点での感想です。
走りを特に求めていない人、自分の満足感よりも他に乗っている人
2010.3.24
- 総評
- 素晴らしいです。
ハイウェイスターVエアロが納車されて約2ヶ月経過した時点での感想です。
走りを特に求めていない人、自分の満足感よりも他に乗っている人の満足感の方が大事だと思っている人、高級ミニバンまでは購入しきれないという人にとってはうってつけの車だと思います。
2列目にモニターをつけたので、大人数を乗せた旅行の時に威力を発揮してくれます。
「高級ミニバン」というわけではないので、同乗者も気を使うことなく楽しんで乗ってくれます。
下にいろいろと書いていますが、総合的に大満足です。
- 満足している点
- 1.室内の広さ
セレナはよく室内が広いといわれていますが、本当にそのとおりです。
特に、3列目に座った人(大人です)によれば、3列目にしてはかなり広いと言っていました。
大人7人を乗せてファミレスまで出かけたことがあるのですが、夏場のように軽装であれば1列に大人3人が乗ってもゆとりがありそうです。
また、2列目をMAXで後ろに下げればかなり足が伸ばせて快適です。
2.シートの良さ
非常にシートの作りが良いです。他キャリアのライバル車とはここが特に違っていたという印象です。そのため、それなりに高級感もあります。硬すぎず、柔らかすぎずといったところでしょうか。
3.移動自在なセンターコンソール
1列目では小物置き(私はティッシュを置いてます)、2列目では小物置き、椅子として使え、非常に便利です。最初はあまり使わないと思っていたのですが、それなりに使います。
4.その他
①ミラーが大きくて便利。バックするときに、ミラーが下向きに動いて駐車をサポートするオプションをつけたのですが、これも便利です。
②小物を入れるスペースがいくつかあります。
③両側電動スライドドアは非常に便利で評判もいいです。
④決して走り系とはいえないセレナにとって、スポーツモードは少しの気晴らしになります。
⑤リーズナブルで非常にお買い得。
⑥ディーラーの対応が素晴らしい。
- 不満な点
- 1.運動性能の悪さ
予想していたことですが加速が悪いです。ロールも大きく、ライトウェイ向きです。
トルクが小さいので馬力もありません。いきなり踏み込むと悲鳴のような音がします。踏み込んでも期待するレスポンスには程遠いです。ファミ車と思って割り切るしかありません。
回転数が安定すれば高速でもそこそこ走ってくれます。
2.燃費
燃費を意識して頑張って10です。意識しなければ9いかないくらいです。このサイズで考えると頑張っている方かもしれませんが、カタログに記載している燃費と比べるとガッカリします。
因みに高速では15位ですが、3000回転を超えるような運転をすると悪くなります。
3.その他(細かい程度のものです)
①スライドドアは自動で閉まると言っているのに、たいていの人が無理やり押して閉めようとする(壊れそう)。
②ミラーが下向きに動いて駐車をサポートするオプションは、予想していたよりも下方に動いてくれない。
③所帯じみたイメージがありすぎて未婚者の人間はやや乗りづらい。
④自分の運転視野からは歩行者の確認用小窓が見えづらい。
⑤Bピラーがやや太く、左側の確認にストレスを感じる。
⑥時計を付けてほしかった。
⑦2列目は適当な小物入れにやや乏しい(3列目の方がまだ使えそう)。
⑧運転席の右下にある小物入れはツルツルしていて使いづらい。
⑨標準のスモークは薄すぎる。
⑩オプション品が高すぎる。
⑪プッシュスタートにしてほしかった。
⑫街にあふれかえっている。
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
-
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
-
-
- 故障経験