日産 セレナ 「パートナー（愛車）探しの旅① 今乗ってる車が１０月車検の為、真剣に次期愛車を探し始めました。 選定基準は 　①友人や家族を目的地まで快適に移動させる事」のユーザーレビュー

パートナー（愛車）探しの旅① 今乗ってる車が１０月車検の為、真剣に次期愛車を探し始めました。 選定基準は 　①友人や家族を目的地まで快適に移動させる事

2010.8.2

総評

パートナー（愛車）探しの旅①
今乗ってる車が１０月車検の為、真剣に次期愛車を探し始めました。
選定基準は
　①友人や家族を目的地まで快適に移動させる事が出来
　②年に数回のミニバイクレースのトランスポーターにもなり
　③ついでにスタイルも良ければいいな
　④１０年乗るつもりなので耐久性＆安全性　
　⑤その他諸々・・・
・・てな感じで候補をミニバンに絞り探しはじめました。

満足している点

少し前まで「ミニバン売上Ｎｏ，１」とうたってたセレナ、２代目ステップワゴンを真面目に研究して（真似て？）作ったモデルゆえにとても真面目に出来ていると思いました（真似された方は「ミニバンの王道」から変化球勝負の車になってしまったような・・）
○　これと言った特徴は無いが良く整ったスタイル。（試乗車がハイウェイスターだった為にエアロも決まっていて中々にカッコ良い外観。）
○　馴染みやすい運転席周辺のデザイン（モデル末期のため新しさは全くないが運転した時に違和感が少なく長く所有するのに疲れなそうな感じ。）
○　小物を入れる場所がアチコチにありチョッとした収納に便利（コレは各メーカー同じなのかな？まだセレナしか見に行っていないため後ほど・・）
○　モデル末期のためなのか担当セールスマンのノリなのか最初から大幅値引きを提示してくれる（いきなり○十万円引かれている見積書をもってきました、しかも「本気で買って戴けるならもう少し頑張れます！」って言われました・・この車のディーラー卸値っていくらなんでしょ？）

不満な点

△　ＣＶＴだから仕方ないのかアクセルオフ時に減速せずに空走していく、燃費向上のためには仕方ないのかな・・
△　横滑り防止（ＡＳＣ）等の安全装備が上級モデルにしか標準装備されていない（オプション装着可だが、付ければ当然金額アップ！！）一見、価格が安いように思えるが・・
△　２列目シートの乗り心地・・・仕方ないかな・・
×　３列目シートの乗り心地、これは厳しい・・作りも・・ハイウェイスターは足が硬いのか？（調べてませんゴメンナサイ）突き上げが結構きます。
×　コーナリング（法廷速度内、急ハンドル等の操作はしていません）等足を動かした時の揺すられ感・・収まりが悪く子供が車酔いしました（このため、１日で数台見に行くはずがセレナだけで終わってしまいました・・）
正直、形も好きだし担当してくれたセールスマンの対応も良いし１０年乗るつもりなのでリセールバリューも気にしてなく値引きも凄いのでセレナに決めかかっていたのですが、後席の乗り心地、３列目シートの出来でストップがかかりました。（奥さんが近所の友達を乗せたりもするので・・・）
「とりあえず他の車も試乗してから決めよう」となりました。
それ故、セレナを基準としてこの後の車のレヴューを書きたいと思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験