日産 セレナ 「乗車人数が増えて Ｍ35　ステージアからの乗り換えです。 家族が6名になったので、エルグランド、セレナの両者から 選択して決定しました。 エルグランド」のユーザーレビュー

乗車人数が増えて Ｍ35　ステージアからの乗り換えです。 家族が6名になったので、エルグランド、セレナの両者から 選択して決定しました。 エルグランド

2010.4.21

総評

乗車人数が増えて
Ｍ35　ステージアからの乗り換えです。
家族が6名になったので、エルグランド、セレナの両者から
選択して決定しました。
エルグランドが欲しかったのですが
奥さんが「運転は無理、こすってもいい？」との回答ですから
セレナに決定（Ｍ35は数回こすりました）
少し優越感があるライダーです
フロントグリルに日産のエンブレムが無いので
遠くからでも、ライダーと判断できます。
街乗りは比較的スムーズに乗れますが
高速道路では、もう少し余裕が欲しいかな？
走行車線のみで走る場合はOKです。
2000クラスでは十分でしょう。
（Ｍ35とつい比較してしまいがちです）
Ｍ３５は280ＰＳだったので走りに関しては十分すぎました。

満足している点

①時計がないのはOKです。ナビの時計があれば十分です
　　Ｍ35の時も時計が2個有り、時間ずれが気になりました。
②オプションのツインオートエアコンは、後部座席の操作が
　ボタン式になり操作しやすいですし、温風が出るのもうれしい
③専用シート地も座り心地良いです
　シートアレンジも、3列目の乗り降りが楽です
④ＯＰのパーキングサポートシステムは、Ｍ35も装備していましたが
　ドアロック時にドアミラーが自動格納するのでロックの確認が一目瞭然です

不満な点

オドメーターに平均燃費等の表示は必要なしと思います。
それよりは、外気温の表示が欲しかった、前車のＭ35ステージアでは
便利な機能で重宝しました。
ドライブインジゲーターが見づらいです。
　　（スピード、タコは見やすいのに）
給油口の開閉が面倒です（Ｍ35は指で押すだけでＯＫだった）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験