日産 セレナ 「購入３か月での感想 同居の親が脳梗塞で足が多少不自由になり、今まで初代プレマシーが乗り降りがサイドシルの凸凹が乗り越えられず、１BOXミニバンみたいな」のユーザーレビュー

購入３か月での感想 同居の親が脳梗塞で足が多少不自由になり、今まで初代プレマシーが乗り降りがサイドシルの凸凹が乗り越えられず、１BOXミニバンみたいな

2008.12.23

総評

購入３か月での感想
同居の親が脳梗塞で足が多少不自由になり、今まで初代プレマシーが乗り降りがサイドシルの凸凹が乗り越えられず、１BOXミニバンみたいな階段式ならば大丈夫ということで今回の購入となりました。
　条件的には大通に出るためには道が細いところがあるので５ナンバーである事と多い時には７人乗車が条件でＴ社Ｎ＆Ｖ、Ｈ社Ｓ、Ｍ社Ｂとセレナが競合となりました。
　Ｍ社Ｂは車幅が広すぎる事と３列目のシートアレンジがダメで最初の予選落ちになりました。
２番目はＨ社Ｓで結構好きなデザインだったのですが、４ＡＴである事と御近所で３台あるので却下されました。
　残りは購入する時の王道パターン対決になりました。
Ｔ社ＮはＧセレクション、Ｖは煌、の特別仕様車で臨みましたが支払価格がＤＯ付けると予算オーバーになり、更に営業マンのやる気が薄い感じで２回目で交渉諦めました。
　セレナは営業マンが最初からやる気満々でこちらの無理も出来る限り合わせてくれました。ＨＳとＧは同価格で購入どうするか悩みましたが５ナンバーで装備の充実度が高いＧを選択しました。

満足している点

外観はＨＳには多少劣りますがＭＣでグリルメッキが精悍になりＯＫです。開放感が他の３社よりも上です。
　センターメーターではありませんがシンプルで見やすく違和感がないです。マルチビジョンメーターも使いやすいと
　内装はＧにしたのでカラーがベージュで明るく開放感が増しています。
ハンドルの取り回しも意外に小回りが利く感じです。
　アンダーラゲッジも大きくて便利です。

不満な点

外観からですが、ターンシグナルがミラー内臓ですが光る場所が１か所で全体が光らないので見栄えが劣ります。１か所しか光らないということでは後ろのストップ・ポジションランプも同様です。
　内装としては２列目センターの中のテッシュボックスが横からしか引き出せないので中間位置まで動かさないと使いにくいです。
　乗り心地は１人で運転すると細かい凹凸を結構拾う感じです。３人以上で解消しますが動力性能から非常に重く感じます。
　最大の問題はクラクションの音が悪いです。もっと低音か高音ならばよかったのに…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験