日産 セレナ 「週末の家族旅行に 先代セレナからの乗り換えで初車検を迎えたのを機に投稿します。乗り換えは試乗もせずに付き合いの長い営業の方の奨めで決めました。乗り換え」のユーザーレビュー

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日産 セレナ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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週末の家族旅行に 先代セレナからの乗り換えで初車検を迎えたのを機に投稿します。乗り換えは試乗もせずに付き合いの長い営業の方の奨めで決めました。乗り換え

2010.4.24

総評
週末の家族旅行に
先代セレナからの乗り換えで初車検を迎えたのを機に投稿します。乗り換えは試乗もせずに付き合いの長い営業の方の奨めで決めました。乗り換え直後はサイドの独特の造詣で運転時外が見えすぎと発進時のATと異なるCVTの独特の挙動にビックリで慣れるのに3ヵ月程掛かりました。しかし走りはすばらしく進化し高速安定性、遮音、コーナー侵入時の挙動は自然で背の高いワンボックスを運転しているっていう緊張感はほとんど感じません。奥さんは先代の運転は嫌がったのですが、今では進んで運転してくれます。 内装も黒トリコットが気持ちいい。車嫌いでドライブ論外だった娘も大喜び。今後も長い付き合いとなりそうです。
満足している点
1.シート生地 オールシーズン気持ちいいです。(先代スエードが合わなかっただけかもしれませんが、、)
2.積載容量  天井高く床下収納もあり4人冬キャンプでも余裕です。もうセダンには戻れません。
3.独特の外観 最初はサイドの形状がうーんでしたが見慣れた今ではお気に入り。
4.走行性   他社ワンボックスを運転したことがないので比較できませんが、長距離でも疲れません。
不満な点
1.もう少し燃費が伸びたら、、、
2.街に溢れ返っていて、大型ショッピングセンター駐車場で間違えてしまうこと。 
 (人気車に乗っているんだなと実感する瞬間でもありますが、持ち主が傍にいたら恥ずかしい)
3.2列目シートのヘットレストの取り付け位置がもすこし上にあればいいのに。
 (170cmの私でも一番下では肩にあたり座るたびの調整がめんどくさい)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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