日産 セレナ 「まずまず満足しています。 家内が平日街乗りに使っているので5ナンバーサイズにこだわって選びました。 ノア、ステップワゴンと比較しましたが、ミニバン特有」のユーザーレビュー

まずまず満足しています。 家内が平日街乗りに使っているので5ナンバーサイズにこだわって選びました。 ノア、ステップワゴンと比較しましたが、ミニバン特有

2008.9.28

総評

まずまず満足しています。
家内が平日街乗りに使っているので5ナンバーサイズにこだわって選びました。
ノア、ステップワゴンと比較しましたが、ミニバン特有のカーブでの傾きは似たり寄ったり。
背が高いので物理的に横揺れしやすくカーブが苦手です。
そんな中ではセレナとステップワゴンは足回りが引き締まっていてマシに感じました。
ノアとステップワゴンはセンターメーターでインテリアが斬新に思えて引かれましたが、実車を見てみるとどう見積もってもメーターが遠いです。
メーカーは視線移動が少なくて・・・等とアピールしていますが違和感がありました。
広さはどれも極端な差はないと思います。
以上のことからセレナに決めた後、ハイウェイスターと20Gと値段がほぼ同じなので迷いましたが、充実装備をとって20Gにしました。
ハイウェイスターでもオプションで同じくらいの装備には出来ますが、予算オーバーでした(^_^;)
前の車はリアクーラーで微妙な温度調節が出来なかったので、今回はオプションのリアオートエアコンを付けました。
運転席からと後席天井の2箇所から、風量、温度、吹出し口も細かく設定でき後席のパネルも液晶表示で分かりやすいのでお勧めです。

満足している点

・CVTはとてもなめらかで巡航なら常にエンジンを低回転(1300回転くらい）に保ってくれるので静かに走れます。（反面短所もあり）
・急な下り坂になると程よく低速ギアになってエンジンブレーキを利かせてくれるのでブレーキ踏む回数が少なくてすむ（CVTは全てこんなのでしょうか？）
・運転席のサイドガラスが大きく見切りがいい。
・全グレード4輪ディスクブレーキ。(車重を考えると安心感あり）
・定員いっぱい乗っても、2列目3列目を少しずつ前にスライドしてトランクスペースを稼げる。(長時間移動はつらいでしょうけど）
・パワーはこれくらいで充分だと思います。（どうせ揺れるから飛ばせない）
・3列目を畳む時軽く持ち上がって楽（トヨタの方が宣伝上手です）

不満な点

・シフトレバーが短く操作しにくい。(今は慣れましたが最初の頃、Rに入れたいのに飛び越してPに入った）
・メーター周りがイマイチ地味(マイチェンで良くなったようですが）
・巡航からアクセル踏むとギア比が変わって加速する。そのままのギア比で良いんじゃないのと思う場面あり。かといってマニュアルモードが必要なキャラでもないと思う･･･
まぁ何も考えず普通に走っている分には問題ないですが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験