日産 セレナ 「満足できる車 我が家では、普通車はマツダが第一候補なんですが、事故で2005年式プレマシーを廃車＋家族が増えたのを機に1.5Box型8人仕様を購入する」のユーザーレビュー

満足できる車 我が家では、普通車はマツダが第一候補なんですが、事故で2005年式プレマシーを廃車＋家族が増えたのを機に1.5Box型8人仕様を購入する

2010.5.12

総評

満足できる車
我が家では、普通車はマツダが第一候補なんですが、事故で2005年式プレマシーを廃車＋家族が増えたのを機に1.5Box型8人仕様を購入することになりました。当時のマツダはビアンテ発売前だったので、ディーラー系中古販売にて中古価格と走行距離を見て探し、条件にあったのがセレナでした。
ただ、元整備士の親父殿は「日産の変速機は弱い」ということで渋っておりました。
2004年式、53000km程度でしたが、高速走行時に、エンジンは噴くが速度が上がらない現象・発進時にドカンとぶつかったような衝撃があり、変速機の無償交換となりました。
交換後、違和感なく元気に走っているので、15万kmくらいまで乗るつもりです。
車詳細
2004年式　V-Gナビパッケージ　8人乗り(3列目：チップアップスライド)
色：ダイヤモンドシルバー

満足している点

５ナンバーなので車両感覚がつかみやすい。
バックカメラ装備で後方視界も良好。
2列目の脱着が可能(燃費を気にするなら5人乗りに出来る)。
2列目を最前部テーブルモードにして、3列目に着座すれば、リムジン気分。
また、テーブルにしておけば、赤ちゃんのオムツ換え用のベッドにもなる。
マツダ・ビアンテのシートアレンジと同等。(２列目の横スライドがないだけ)
横スライド機能がなくても、テーブルに出来るほうが利便性が高いと思う。
現行モデルと大差ない燃費。
高速走行では、燃費が13km/Lくらい出る。(東名・名神)

不満な点

ドアミラー基部の塗装が剥げる(シルバーのみの事例らしいが)
長尺物が乗せにくい。
(2列目を無しにして、3列目をチップアップスライドor2-3列フルフラットで載せれるが）
CVTが使いにくい。（前車がMTモード付きATだったため、未だに慣れない）
2列目席が凹凸しすぎて、3人掛けに向かない。(8人乗りでも実質7人と考えたほうがよい。)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験