日産 セレナ 「日本製ミニバンの見本 免許とってすぐに乗ったのが、今も家にあるこのセレナです。前の車はW30ラルゴのSX-g(93年製、2.0ディーゼル、2WD)で、」のユーザーレビュー

日本製ミニバンの見本 免許とってすぐに乗ったのが、今も家にあるこのセレナです。前の車はW30ラルゴのSX-g(93年製、2.0ディーゼル、2WD)で、

2011.5.18

総評

日本製ミニバンの見本
免許とってすぐに乗ったのが、今も家にあるこのセレナです。前の車はW30ラルゴのSX-g(93年製、2.0ディーゼル、2WD)で、3ナンバーの広々な空間からこの5ナンバーの幅が狭い車になってしまいましたが、動力性能はこっちのほうが断然いいですね(無論、燃費もｗ)
ﾃﾞｻﾞｲﾝも、同時期のミニバンよりは個性的で、所有感が満たせる1台かなと思います。
自分は一人で乗るときが多く、そのときは後ろの空間がかなり無駄に感じますが、友人を乗せたり、荷物を運ぶときはかなりの効果を発揮しますね。今のミニバンとは違い、3列目を跳ね上げて広くするとき(セレナにはもう1つ、3列目の座面が跳ね上がり、前後にスライドする仕様もあります)、力が要りますが、それは力のある男に任せておくのがいいでしょうｗ
走りも流石日産であるために、率直で安心感ある操縦性です。「楽しむ」となると厳しいですが、かといってまったく面白くないわけではないので、お勧めは出来ます。
今では売れて玉が多数あるために、割安な値段で購入できることがあるので、ミニバンご検討の方はぜひセレナも見てはいかがでしょうか？

満足している点

・個性のあるデザイン
・率直で安心感のある走行性能
・QRエンジンになってしまいましたが、まわすといいエンジンｗ
・見晴らしがいい

不満な点

・燃費(市街地で8～9ｋｍ、高速で10位)
・3列目を跳ね上げるときに力を要すること(05年のセレナまではどのミニバンもそうですがね・・・・)
もし、それが嫌でもセレナがいい方は3列目が前後にスライドするモデルがあるので、それを薦めます
・ゴーン社長が来て、日産車のつくりが転換してた時期の車だけに、コストダウンが車内に出てきてること(チープな内装の側面、前期型のデジタルからダイヤル式のエアコン操作部)
・この車は販売台数達成記念の特別仕様で出たものですが、特に専用バッジやそれだけの専用装備が無く、挙句の果てには03年の一部改良前にカタログモデルになってたことｗ
もし、特別仕様の車を買うなら、この仕様ではなく、コールマン仕様や70周年記念仕様を薦めますねｗ

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験