日産 セレナ 「安全装備が標準装備」のユーザーレビュー

安全装備が標準装備

2015.11.6

総評

気にすれば気になる点がありますが、乗ってても楽しいクルマです。
１０年ぶりの乗り換えだと、どんな機能も先進的に見えてワクワクです。((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
グレードは、４WDとなっていますが選択肢がありませんでした。実際は２WDです。

満足している点

シートアレンジが多彩なので、後席はほとんどリビング状態にくつろいで乗っています。
パノラミックルーフをオプションでつけましたが、やはり開けて走ると快適気分を味わえます。
といっても運転手は、その恩恵は受けられません。（笑）

不満な点

安全装備がモリモリなのでありがたいですが、細かい調整ができない点がやや不満。
赤外線ソナー？は、降雪時にセンサーに雪が付着してもピーピーなるそうです。
自宅駐車場に止める際も、入り口に柱があるため、これに反応しピーピーなりながら駐車です。

クルーズコントロールも付いていますが、後発車種のようなレーダークルーズではないのが残念。

デザイン

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走行性能

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前者は2.3。セレナは2.0。単純に排気量が下がったので、モッサリ感があるかと覚悟していたのですが、多人数、エアコン使用時を除けば、快適に走ってくれています。

CVTの加速感？が最初は微妙な感じでした。シフトアップしている感じが無いけど、スピードが出てる。(^^ゞ

乗り心地

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前車MPVは足回りが硬めのグレードだったので、少し柔らかく感じます。
ハンドリングも個人的には軽い（軽すぎ？）と感じています。少しクイックかも。

山間部のクネクネ道を走っていないので、なんとも言えないですがもしかしたらタワーバーとか、足回りの補強も少しは考えています。

積載性

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３列目シートの収納が気になったいましたが、跳ね上げても後方視界をそれほど遮らないので、使い勝手がいいです。
長尺物などは、まだ積んだ経験がありませんが、多彩なシートアレンジのおかげで難なく積めそうです。

燃費

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トヨタのようなバリバリのハイブリッドではないので、とんでもない燃費というわけではないですが、街乗りで12キロ程度。まずまずの燃費です。

価格

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故障経験

今のところ無し。
ただし、リアモニター（純正オプション）に１本常時点灯の線が発生したので、初期不良交換。