日産 セレナ 「オイル交換をマメにやって、内部スラッジを定期的に取ってあげれば、エンジン自体に何の不具合がでない。169000㌔の今、町乗り9㌔、後側11.5㌔の燃」のユーザーレビュー

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日産 セレナ

グレード:V-G(CVT_2.0_8人乗) 1999年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オイル交換をマメにやって、内部スラッジを定期的に取ってあげれば、エンジン自体に何の不具合がでない。169000㌔の今、町乗り9㌔、後側11.5㌔の燃

2013.4.16

総評
オイル交換をマメにやって、内部スラッジを定期的に取ってあげれば、エンジン自体に何の不具合がでない。169000㌔の今、町乗り9㌔、後側11.5㌔の燃費をたたき出しております。
ただ、CVTだけが不満ですw
満足している点
-
不満な点
何を差し置いても、CVT!!!!
デザイン

-

内装はまぁふつうwコンソールなど、使い勝手は悪いですよね^^;
走行性能

-

CVTが弱いと言われていますが、中古の納車時(68000㌔)リビルト品で載せ替えてます。最近、寒いとATで言えば、トップに上がらない症状が出てきました。距離は169000㌔w特に走らない訳でもないので、そのまま。Dにて、検査しても特に何もログ無し。
乗り心地

-

205-50-17に履き替えてる為、乗り心地悪化w冬はノーマルサイズの195-65-15のスタッドレスの為、悪くないですよ。
積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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