日産 セレナ 「乗り降りしやすく、運転しやすくフツーに乗るのに何の不満もありません。 が、個性を主張したり、所有欲を満たしてくれるたぐいのクルマでないこともたしか」のユーザーレビュー

乗り降りしやすく、運転しやすくフツーに乗るのに何の不満もありません。 が、個性を主張したり、所有欲を満たしてくれるたぐいのクルマでないこともたしか

2012.9.18

総評

乗り降りしやすく、運転しやすくフツーに乗るのに何の不満もありません。
が、個性を主張したり、所有欲を満たしてくれるたぐいのクルマでないこともたしか。
そこらあたりの、折り合いがつく人には、チョーおすすめ。

満足している点

-

不満な点

開口面積が大きくボディー剛性に不利な1BOXなので、致し方ないとは思いますが
低級音が若干耳につきます。あとは、ナビがフルセグじゃない事くらいでしょうか。

デザイン

-

内装には何の不満もありませんが、エクステリアについては20sだけに
HSのような華は求めようもありませんが、まあOKとします。

走行性能

-

皆さんよく出足のモタツキを指摘されていましたが、ボクには何の不満もなかったです。
さすがに、ACオンで高速の料金所等からのゼロスタート場面では、つらすぎますが。
CVTのセッティングも燃費志向で静かに室内は保たれるし、コーナーリングも
以前のトヨタグラシアワゴンより、ロールしないし、狙い通りのラインに乗るし、意外でしたが
フツーに乗るには何の不満もありません。

乗り心地

-

基本的にはソフトで、満足です。柔らかすぎてふわふわするほどではないし
不整路でも、不快に感じるほど悪化しません。
欲を言えば、もう少しダンピングが効いていれば
もっと気持ち良くドライブできそう。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験