日産 セレナ 「今年2月に5回目の車検を受けました！ 20万km走破間近ですが、愛着があるため手放すことは考えてません（笑） 修理不可能といわれるまで乗り続けます」のユーザーレビュー

今年2月に5回目の車検を受けました！ 20万km走破間近ですが、愛着があるため手放すことは考えてません（笑） 修理不可能といわれるまで乗り続けます

2011.5.19

総評

今年2月に5回目の車検を受けました！
20万km走破間近ですが、愛着があるため手放すことは考えてません（笑）
修理不可能といわれるまで乗り続けます～

ハイパーCVTのトラブルの情報が多いですが、ウチもその経験者です。
（発生した状況）
http://minkara.carview.co.jp/userid/152217/blog/5315739/
（センサー交換）
http://minkara.carview.co.jp/userid/152217/blog/5398558/
CVT Assy交換する前に、セカンダリーセンサー、プライマリーセンサー、ステッピングモーターの交換で直る可能性があるので、ディーラーに相談するといいと思います。

満足している点

11年所有しても飽きないハイウェイスターの外観。
大型フォグランプ。
赤い指針のホワイトに近いシルバーメーター。
純正オプションの青ニスモサスキット。
メンテナンスしやすいエンジンルーム。
元気なSR20エンジン。
パワフルな低中速トルク。
スポーツモードの加速。
路面状況が伝わる少し重めのハンドリング。
中長距離走行で燃費がいい。
ミニバンなのに運転が楽しい。

不満な点

Aピラーの死角。
コラムシフト。
バッテリーを外すとリセットされるトリップメーター。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験