日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

人生初販売店から買い物

2024.5.19

総評

気軽に乗るにはちょうど良い。 まだまだいじりやすい車です。

満足している点

右スライドドアが手動 オートクルーズ付属

不満な点

Aピラーが歩行者や車両など隠しやすい。 よく見て運転せねばならない。 プラグ交換にインマニを外さねばならない。

乗り心地

走行少ないので乗りごごちは良い。

サードシート部分に車椅子で乗車できます。

2024.5.6

総評

まだまだこれからですが・・・

満足している点

普段は従来のセレナと変わらない使い方ができ、必要とあらば車椅子のまま1名乗車できます。（車椅子乗車時は合計5名乗車です。）

不満な点

まだ190Kmしか走っていない（車椅子/スロープ未使用）なのでおいおい報告します。

乗り心地

ちょっとふわふわな感じはノーマル車とは違うのかも。

満足度は高いです

2024.5.5

総評

購入後に遠出はしていませんが、C27のS-hybridとは比べ物にならない動力性能があります。

満足している点

ミニバンでありながら、e-POWERによる軽快な走りができる。

不満な点

運転席周りの収納がC27より減少している。

乗り心地

C27とあまり変化は感じられません。

カッコイイ

2024.5.4

総評

ダークメタルグレー、カッコイイですよー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

C27と比べると

2024.5.2

総評

個人的にC27と比べて良くなっていない。 悪くなってる？ むしろよくなったところあるの？ って感じです。 総じてC27の方が満足でした。 メンテナンス面はまだわかりません。

満足している点

特になし。 満足している点はない。 しかし、BSW（後側方車両検知警報）これは良い！ 他社にも同機能があるから評価はしない！ C28に乗って初体験したけど初心者、高齢者、運転が苦手な人！ まさに...

不満な点

不満な点しかない。 思ったこと書いたが酷評を書きすぎて一度消しました。すいません🙇 何かのタイミングでまた書きたいと思います！

乗り心地

個人的にC27と変わりなし！

普通

2024.5.1

総評

過去一遅い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

壊れない

2024.5.1

総評

ホントに壊れない

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カッコイイと思いました。

2024.4.29

総評

まだ乗り始めたばかりなので、楽しみながら乗りたいと思います!

満足している点

外装、内装共に先進的でカッコイイと思います。

不満な点

他の方も記載してましたが、やはり収納がかなり減ってしまったのは少し残念です。

乗り心地

即インチアップしたのもありますが、硬めな印象

期待外れ

2024.4.26

総評

肝心な所の故障が多し 期待外れのモデル、半分買って後悔

満足している点

プロパイロット2.0だがプロパイロット2.0にするの維持するのに高すぎる💸

不満な点

バッテリー上がりを気にしないとイケナイ ルキシオンの標準タイヤのロードノイズが気になる。ハイウェスターのタイヤの方が良いかも❓ サイドステップ❓けっこう蹴ってしまう💦ブッチャケ邪魔使いやすい...

乗り心地

高級車では無いので過剰な期待はしなければ良いのでは？

まぁまぁ

2024.4.24

総評

まぁまぁ

満足している点

運転席が広く感じるかな バックドアが二段階で開く

不満な点

収納が少なすぎ フラットにする時シートを動かすのが重い

乗り心地

-

寒冷地仕様でメーカーオプションのLSD付

2024.4.23

総評

最近の自動ブレーキやアラウンドビューモニター、バックモニター等の電子制御車に慣れてる方には扱い難い車だと思いますのでお勧めしません。私はその様な電子制御の無い車が好きなので特に問題有りません。

満足している点

LSDが有るので、雪道の上り坂でも多少は空転しますが、大概登って行きます。

不満な点

特に有りません。

乗り心地

柔らかいノーマルダンパーが８万キロでダメに成りカヤバのSRに交換。16万キロ時にもカヤバのSRに交換。乗り味は少し固めに成りますがフラツキ軽減に成ります。

セレナ

2024.4.17

総評

安い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

よく走る

2024.4.2

総評

家族で乗るには程よくいい感じです。

満足している点

背が高いのにロール感が少なくてフニャフニャしてない。

不満な点

シートが分厚すぎて、畳んでも荷物の積載性がよくない。 後はセンターシートが…

乗り心地

-

e-POWER　最高です!

2024.4.2

総評

家族のための最高な車です!

満足している点

燃費よし､イーペダルも素晴らしい!

不満な点

-

乗り心地

-

ニスモに乗って良かった。

2024.3.24

総評

本当に良くできていて市街地・高速道全て満足の走行ができます。プロパイロットも本当に素晴らしいです。

満足している点

今まで乗ったことが無かった１BOX　思っていた以上に走りが良いです。

不満な点

特に無いです。

乗り心地

-

10年経っても色褪せない

2024.3.23

総評

10年経っても色褪せない車です

満足している点

広い 運転しやすい センターシートが動く 意外と扱いやすい

不満な点

燃費があまり良くない

乗り心地

-

買い換えたど～～～

2024.3.23

総評

アレコレ便利装備が付いていて 家族向けに作られていていい感じ。

満足している点

シートアレンジが色々出来るので セレナが気に入ってます。

不満な点

この型から採用された オートマチック切り替えのスイッチが なれなくて微妙

乗り心地

-

ラクになったよ

2024.3.20

総評

コネクトナビなんとかしてくれ！ 検索もナビゲーションも全然ダメ 高価で綺麗な割に一昔前のナビ使ってるみたい

満足している点

操作性や機能性はOK むしろ求めてたら金が必要

不満な点

コネクトナビだけはおすすめできないかな 高価な割にいろいろ不満 アルパインのＸシリーズのが安いしお勧め

乗り心地

一緒一緒！ 姿勢のみだよ 椅子の位置が低いか高いか

良く欲を満たすクルマ⁈

2024.3.20

総評

欲しいもの、便利なものがひとまとめで○後は壊れなければなぁ　日産は部品調達性や後年の価格に難ありだから…

満足している点

プロパイロットが思いの外よく出来てた。 乗り心地もまずまずで退屈な車でも無い。

不満な点

リアのデザインと悪く言えば変わらずなデザイン、よく言えばセレナらしいデザイン ステアリングの位置関係、メーターの視認性、スイッチの操作性

乗り心地

決定的な問題は無く中の常的感覚

満足いく燃費性能

2024.3.16

総評

安定感を増した足回り、俊敏な加速性能、先進的なコックピットモジュールが良い。 バッテリーEVよりもはるかに航続距離があり、燃費も良い。、

満足している点

90th限定車なのでシート、マット、外装のカッパーラインといった他とは違う感に満足。

不満な点

C25からの乗り換えだと、室内容積の減少とバックドアのオートクロージャーレス、マルチセンターシートのスライド幅減少した点が残念。

乗り心地

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