日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

プロパイロット2.0と実燃費

2024.7.6

総評

e-PEDALも慣れが必要で、慣れれば燃費向上やブレーキパッド消耗減少に貢献しそう。意外とタイヤは大事なアイテムだと感じています。

満足している点

高速道路上での80km/hでのハンズオフは今までにない感覚です(慣れるにはもう少しかかりそうです)。

不満な点

欲を言えばキリがないですが前席の収納がもう少し多いと嬉しい。

乗り心地

サスペンションは硬めだと思います。タイヤはBSの『Turanza』ですのでグリップは良いです。タイヤノイズは私は気になりません。空気圧は高めにするのも納得しています。

進化していると言っていいと思います

2024.7.5

総評

ルキシオン専用タイヤ・ブリヂストン(TURANZA)が思ったほど悪くない。タイヤノイズ多少感じるがグリップ感や乗り味は良い。長距離移動でどれだけ疲労が溜まらないかがポイントです(燃費も含む)。

満足している点

e-POWERの静粛性と実燃費の良さに感動。インパネも大きく見やすい。プロパイロット2.0はこれから試す予定ですので未評価（期待はしている）。

不満な点

運転席・助手席の収納が意外と少ない。センターコンソールも思ったほど入らない。

乗り心地

-

e-POWERならではの加速と静寂性

2024.7.2

総評

不満点はいろいろ書きましたが、外観はライバル車より格好いいと思うし、e-POWERの加速、静寂性、乗り心地はとても良いです。 子供も喜んで乗ってます。 買って良かったとは思います。

満足している点

スムーズな加速、静寂性、ミニバンの割に揺れない乗り心地。 ハンズフリースライドドアや、ハーフバックドアは便利。 プロパイロットも1.0だけど、高速ではめちゃ楽でした。

不満な点

運転席周りの収納が少ない。運転席と助手席の間の置き台？が中途半端。これがあるせいで、ウォークスルーも出来ないし、仕切りも縁の高さもないため、物を置くのも微妙。コンソールを置こうにも専用じゃないとグラグラし...

乗り心地

ちょっとフワフワした感もありますが、そんなに、揺れず、いい感じです。

NISSAN　SERENA　C28　e-Power　HSV

2024.7.1

総評

考え中

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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新しい車はやっぱり気持ちいいね

2024.6.30

総評

便利

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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トラブル多いが育てていく車

2024.6.29

総評

車両自体はc25型から奇襲して完成度はたかいがコンピュータ関連に関して、今後幾度もリコールやアップデートを繰り返して実用化に向けた車両。まだまだ不完全な車だとおもうのでユーザーがディーラー、メーカーと連携...

満足している点

視界良し。積載性良し。乗り降りよし。エンジンパワーよし。ガソリン車しかわかりませんが、c25型より続いてきた改良が集大成になった感じではないかと思います。

不満な点

コンピューター関連のトラブルが多すぎる。 前期型という事で仕方ない部分はあるがバッテリー上がり。プロパイロットエラー。ナビエラー。。。最新技術を導入しても現実的に実用が伴っていない。

乗り心地

サスペンションは柔らかめ。ですが曲がり剛性は高くなりGのかかり具合は少なくなっています。スタビライザー強化による恩恵かと思われます。

力強い走り

2024.6.25

総評

まだ使ってない機能があるがここまで乗った感想はいい車だと思う。燃費の部分ではこんなにいいのか！と驚いている。前車がe52 エルグランドだったから余計に

満足している点

燃費がよく走りも力強いところ

不満な点

運転席まわりの収納スペースが少ない

乗り心地

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利休カラーがお気に入り！

2024.6.20

総評

嫁さんが利休カラーを気に入って購入しました 購入から約1ヶ月が過ぎようとしていますが、ワタシは一度も運転していません（笑） 評価コメントは嫁さんのセレナ評です

満足している点

カラーと加速と燃費！

不満な点

３列目の積載性 フルフラットにならない

乗り心地

可もなく不可もなく

実燃費が結構いいです。

2024.6.13

総評

総じて満足です。マイナス点もありますが、それを遥かに上回るプラス点がありますので。

満足している点

滑らかな走り、加速力、燃費の良さ、e-pedal、プロパイロットです。特にe-pedalはこれまでマンネリ化してた運転操作がとても楽しいものになりました。

不満な点

やっぱり値段が高いとこですかね。それから3列目の折り畳み&ラゲージスペースの狭さでしょうか。

乗り心地

ちょっと硬いかなぁと思いますが、許容範囲内で問題なしです。

静かすぎます🤣

2024.6.13

総評

お財布に優しく環境にやさしい車です‼️

満足している点

以前の車より燃費倍以上になり興奮してます🤣

不満な点

CD DVDがプレーヤーをHDMI接続しないと見れないのが辛いです。

乗り心地

最高です。

使い勝手良く満足してます

2024.6.7

総評

シームレスな加速するため、気持ちよく運転できます。また、 車内空間も静粛性があり、外からのノイズも気になりません。足回りや運転中の揺れなども前モデルより改善されており、シャーシーのキャリーオーバーとなり...

満足している点

e-POWERの走行性能は他社には味わえない感覚 車幅が他社よりスリムであるため、 細い道でも取り回ししやすい 運転席からの視界が広く、見渡しやすい 操舵感がよく、思い通りに動かせる ｅpeda...

不満な点

epedalにメモリー機能がないため、始動時にいちいちぼたんをおさないといけない 三列目の跳ね上げがやはり痛い…また跳ね上げするとキャプテンシート時にロングスライドできない！（我が家はほとんどは跳ね上げ...

乗り心地

とにかく静か。揺れも少なく、しっとりとした乗り味で子供はすぐに寝落ちします笑

ハイテク、静粛性、家族

2024.6.4

総評

全体的にE52に勝ってます。本革シートやパワーシート、ずっしり感、デカい優越感にこだわらなければセレナ一択。

満足している点

E52エルグランドからの乗り換えです。E52と比べての評価です。静粛性、乗り心地、ハイテク、プロパイロット、全席USB-C、日産コネクト、パワー感、滑らかさ、燃費。取り回し。アラウンドビューの画質向上、真...

不満な点

E52エルグランドからの乗り換えです。E52と比べての評価です。パワーシートがない。セカンドにオットマンがない。質感、シートが狭い。酔わない設計のためか多少足が硬い。所要範囲。感じ方によってはエルグランド...

乗り心地

酔わない設計のため、多少硬さを感じますが、安定したます。ミニバンのグラつきは無し。満足

ふつう

2024.6.3

総評

６０点くらい

満足している点

エアコン使用していないときは燃費が良い

不満な点

ナビゲーションシステムの不具合が多くリセット回数が増えた。 ハンドルカバー装着するするとプロパイロット使用時に必ず警告音が鳴る。

乗り心地

-

総合的には満足だが。

2024.6.3

総評

家族で楽に遠出したいと思って購入しましたが、 日産自慢のプロパイロットが最悪です。 新型シエンタから乗り替えましたが、 ブレーキ制御、車線保持制御共に怖いと感じるほど最低です。 特...

満足している点

新開発エンジン+e-POWERのウルトラスムーズな走り 乗り心地 室内の広さ

不満な点

プロパイロット 乗り心地は良いが、腰高感がある走り 高速走行時の燃費 ボディサイズが大きく、小回りが効かない プロパイロットの制御←勘弁して欲しい

乗り心地

乗り心地は、かなり良いです。

仕上がった感があります。

2024.6.2

総評

デビュー当時は全く興味がなかった車なのですが、展示車を見て、試乗してと繰り返すうちに魅力を感じ始め、今ではとても完成度の高い1台と評価しています。

満足している点

走りと静粛性、1列目の内装の仕上がりは高級車並でひとクラス上の1台です。奮発して手に入れる価値のある車です。

不満な点

走り込んでからになるかもしれませんが、3列目跳ね上げ時のスペースをもう少し工夫できないかと思います。不足はないのですが、どうせならもう少し広くならないかと。。。

乗り心地

とにかく静か、エンジン音も気にならず静粛性は不満がありません。入念な遮音対策の賜物です。

ガラケーみたいなクルマ。

2024.5.31

総評

ボタン式シフトとか、液晶メーターもやる事無いからとりあえず付けました！という感じでマイナス評価。 使い古したプラットフォーム、エンジンで5ナンバー枠に収めた8人乗り。 日本人らしいガラケーみたいな...

満足している点

ガソリン四駆はリアサスがマルチリンクに。

不満な点

横並びのシフトボタンは近年稀に見る最悪の設計。

乗り心地

年数の経ったプラットフォームとはいえ、中身は最新にアップデートされているようです。 一般道で試乗した限り大きな不満はありませんが、３列目になるとやはり突き上げられる感覚はエルグランドよりもありました...

とても良い車

2024.5.29

総評

ミニバンのメリット、デメリットを理解していれば不満は無いと思います。 この車にセダンやクーペのような走る楽しさや走行性能(特に曲がる、止まる)は求めていません。 定番トラブルのオルタネーター(エコモー...

満足している点

3列目の人に少し申し訳ないけど大人６人でも十分乗れる ボディ、エンジンともに適度なサイズで登録13年以降の増税でもノーダメージ 街乗りで10キロに迫る十分すぎる燃費性能 子供の着替えやオムツ替えなど...

不満な点

一部でドヤ顔ミニバンと呼ばれる大きなメッキグリル(C25のような優しい顔が個人的に最高) Ｌサイズミニバンと比較して 静粛性が低い(でも重くなるよりはマシ) パワーが無い(でも燃費悪くなる&...

乗り心地

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我慢する部分は…かなりある（追記あり）

2024.5.28

総評

故障が多すぎて返品したいレベル。 個体差か？

満足している点

シートは形状からは想像できないほど良い （体が疲れない） 3列目までしっかりとしたシート

不満な点

ロールしすぎて怖い。 3列目の収納の仕方。 3列目を畳んでも広く無い荷室。 車体の縦横比が縦方向に大きいので見た目はかなりヒョロッとして見える。 巡航するだけなら良いが、パワーが無いので加速・合流...

乗り心地

ショックは少ない ロールは大きい

無難なファミリーカー

2024.5.28

総評

子供や、年寄りを乗せるには凄く便利な車です。 アルファードかＬＭと悩んだのですがセカンドシートがベンチシートの方が自由度が高いので良いと言われてこの車にしました。 シートも固くて腰に良いらしい。

満足している点

前席から後部座席に移動しやすい事。 セカンドシートも左右に移動しやすく程よい硬さである。 年寄りには嬉しいステップと手を掛けるところがある事。

不満な点

内装が質素。 サンバイザーの網目からの日差しが眩しい。 燃費が非常に悪い。

乗り心地

後部座席からの不満の声は無いです。

プロパイロット

2024.5.25

総評

家族旅行で使いやすい。 バイクが積める

満足している点

プロパイロットがついているので高速道路が楽

不満な点

CVT故障が多いようだ。（この車も故障した中古車ながら保険使用できたが）

乗り心地

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