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グレード情報セレナ

ユーザーレビュー176件セレナ

セレナ

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.3
乗り心地:
4.3
燃費:
3.8
デザイン:
4.3
積載性:
3.9
価格:
3.2

専門家レビュー6件セレナ

所有者データセレナ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイウェイスター V(CVT_2.0)
    2. e-POWER ハイウェイスター V(1.4)
    3. e-POWER ルキシオン(1.4)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    9.6%
  • 男女比

    男性
    82.2%
    女性
    16.1%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    7
    10.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.0%
    2. 近畿地方 22.4%
    3. 東海地方 12.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 セレナ

平均値を表示しています。

セレナ

セレナの中古車平均本体価格

373.2万円

平均走行距離5,092km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて セレナ

2024年9月

■2024年9月
日産は、「セレナ」のボディカラーに新色を追加するとともに、一部仕様変更と価格改定を実施して、2024年9月9日に発売した。なお、これまで設定のなかったe-POWER車の4WDモデルについて、同年10月に発表を予定している。

ボディカラーでは、ラインナップにクリスタルブラウンと、クリスタルブラウン/利休ルーフの2トーン、クリスタルブラウン/利休ルーフ・フードの2トーンを追加した。また、ガソリン車において値下げを実施した。

また、日産の関連会社である日産モータースポーツ&カスタマイズは、「AUTECH」、「ステップタイプ」、「ライフケアビークル(LV)」シリーズ、「マルチベッド」において、ベース車と同様、ボディカラーに新色を追加するとともに、一部仕様変更と価格改定を実施した。


■2024年12月
日産は、「セレナ」のe-POWER車に「e-4ORCE」を搭載した4WDグレードを、2024年10月3日に設定、同年11月中旬の発売を予定している。

今回発表されたセレナのe-POWERの4WD車には、前後2基の高出力モーターと左右のブレーキを統合制御して4輪の駆動力を最適化する電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を採用。「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」のe-POWER車に設定される。最低地上高はFFモデルよりも15mm大きい150mm。パワートレーン構成は、フロントに最高出力120kW(163PS)、最大トルク315Nmを発生するFF同様のモーター、加えてリアに最高出力60kW(82PS)、最大トルク195Nmを発生するモーターを備える。

また、日産の関連会社である日産モータースポーツ&カスタマイズが展開する「セレナ」のカスタムカー「AUTECH」、車中泊仕様の「マルチベッド」のe-POWER車についても同様に、「e-4ORCE」を搭載した4WDグレードが設定され、同年11月中旬の発売を予定している。さらに、e-POWER ハイウェイスターV(2WD)をベースに、「セレナ」唯一の17インチタイヤを装備するほか、ボディ、サスペンション、パワーステアリング特性のチューニングを施した「AUTECH SPORTS SPEC」を新設定し、発売は同年12月上旬を予定している。



※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。