日産 サクラ 「ガソリン車からの乗り換え3日目」のユーザーレビュー

mayuge1960 mayuge1960さん

日産 サクラ

グレード:X 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ガソリン車からの乗り換え3日目

2023.4.23

総評
ガソリンエンジンに乗り続けて45年のキャリアが邪魔をしてすぐに切り替えられないのですが,やはりe-ペダルの常にアクセルペダルを踏んづけていないと進まない感覚はちょいと疲れます。ペダルから足を離してもエンジンの抵抗を受けつつ車両が進んでいく感じが神経と身体の休み時間になるのですが・・・・試してみたらBレンジ(エンジンブレーキモード)が一番ガソリン車のペダルオフの感覚に近く,違和感が最も少ないようです。e-ペダルonのecoモードでも回生ブレーキが効きすぎてしまうので・・・かといってDレンジのe-ペダルオフだと空走状態が全くのニュートラルになり車は不安定になっている感覚です。
 もう少し距離を乗ってからまたご報告します。
満足している点
燃料代が0円。しかも空気を汚さないというのが最高です。
不満な点
前車のゴルフからすると車高が高いのでカーブでのゆらぎは少し大きく感じてしまいます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 サクラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離