日産 ルークス 「日産が本気出すと…」のユーザーレビュー

S-Free S-Freeさん

日産 ルークス

グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
2

日産が本気出すと…

2022.8.31

総評
日産が本気出すとここまで作り込めるんだと思い知らされた。
大げさに言えば小さいセレナ。
満足している点
デイズルークスからルークスに乗り継ぎ。
日産主導で作ると、やはり乗用車ライクな造りになる。
前車と同じサイズなのか?と思わせるくらい広くなった。
不満な点
モーターアシストの割にはそこまで燃費が良くない。
それでも前車よりは向上してる。
デザイン

5

相変わらずのVモーショングリルで主張してます。
流行りのイカつい(?)顔とは違い若干落ちいた雰囲気で気に入ってますです
走行性能

4

高速走行時も室内は前ほどうるさくない。
乗り心地

5

前車デイズルークスと比べると、格段にアップデートされてます。
積載性

5

タイヤを前後に出したことによって室内の広さを出しているので、積載量は格段にアップしてます。
燃費

4

モーターアシストが付いてる割にはそこまで燃費が良くない。
それでも前車よりマシになった。
価格

2

最近の軽自動車は乗用車並の価格。
しかし、安全機能やらなんやら付けたらこんもんなんだろうな…
故障経験

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