日産 ルークス 「良くも悪くも軽プラス!」のユーザーレビュー

yumehiro yumehiroさん

日産 ルークス

グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

良くも悪くも軽プラス!

2021.3.7

総評
以前は現行のaudiA3に乗っていたので致し方ないですが、軽プラスと言う印象です!ただ多くの方が言っている様に、近年、車の価格が上がる中、格好いい内装や先進の安全装備、1Lエンジンとは思えない加速等この価格にしては良く出来ています。もう一歩デスね!
満足している点
外観はアクアとほぼ同じサイズとは思えない迫力!アクティブヘッドライトやフロントのシーケンシャルウインカー、デイライト、液晶メーター、各種安全装備等この価格にしては、よくぞここまで!という印象。
不満な点
せっかく良い車に出来上がっているのにここは?
まずACCが付いているのに機械式ブレーキ(サイドブレーキ式)の為、停止するとブレーキを足で踏まないといけない。フロントはシーケンシャルウインカーなのにリアは昔ながらの豆球。室内のハードプラスチックの多さ。4WDなのにモード切替がない為雪道でもほぼほぼFF等。
デザイン

4

コンパクトSUVなのに迫力の有る外観。
走行性能

4

ダウンサイジングターボや車両の軽量化による素早い加速。
乗り心地

3

18インチタイヤなので段差による衝撃は有ります。
積載性

4

全長が5メートル未満とは思えない程ゆとりが有るラゲッジルーム。
燃費

3

4WDなので高速や田舎道だと18km/L程度。市街地だと14km/L程度。
価格

4

これだけの装備にしてはお買い得かな!
故障経験
無し。

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