日産 ルークス 「軽自動車にしてはかなりいいと思います。 この内装で不満があるのならどの軽自動車でも不満があると思います。そこらの乗用車よりいいと思いますが・・・ 」のユーザーレビュー

軽自動車にしてはかなりいいと思います。 この内装で不満があるのならどの軽自動車でも不満があると思います。そこらの乗用車よりいいと思いますが・・・

2013.1.29

総評

軽自動車にしてはかなりいいと思います。
この内装で不満があるのならどの軽自動車でも不満があると思います。そこらの乗用車よりいいと思いますが・・・
音も１◯年前の軽に比べると結構良くなっています。
荷室は防音は甘いです。
高速道だと６６０のエンジンですから割り切りですね
自分なりに疲れます(^^ゞ

静粛性を求めるのならクラウンクラスがいいんじゃないですかね？

副変速付きのCVTは馴染んでショックは少なくなるものの癖はあります。

街乗り13～16　通勤（山道）１8超の燃費　


少々難点はあるものの自分は気に入ってます

満足している点

外見のデザインは◎
内装もいいと思います

荷室は犠牲になるが室内も広いし天井も高い
両側スライドも買い物時と昇降時便がいいです。
キューブ＆セレナの純正HIDより明るいです
エアコン付けても昔ほど燃費は悪くなりません。

不満な点

外見
最近の車はコスト削減のためかプレスラインが無いため安っぽい。
バックランプの位置が高いため後退時、上ばかり照らして下が見えない。
プロジェクターなので光軸以外見えづらい（坂を下ってノーズが下がった時にその先「前方」が見えない）

内装
購入時わかっていたがピアノブラックの為、「傷」「ほこり」が目立つため気を使う

装備
エアコンのプログラムが悪い？
オートで使用するとまだ寒いのに「上は暖房で足元は冷風」出る。逆にまだ暑いのに「上は冷風、下はぬるい風」が出る
普通１でミックス（暖房＆冷房）すると思うのだが風量４付近でミックス運転する。
空調はダメダメ・・マニュアルで使用してます

日によって光軸の高さが微妙に違う（リセットしてもダメ）　マニュアルのほうが良い

オートライトも不要。
暖気中でも点灯するので使ってないし、トンネルも無いのでね
後部座席の肘掛けは欲しいです
昼間点灯しているかわからんドアミラーウインカー


低燃費重視のもっさりエンジン
快適性を求めるフニャフニャの足でリヤのストローク量も無いです
コノ２点は仕方ないです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験