日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

大満足です！

2021.6.1

総評

大満足です❗️ テレビで見た時から一目惚れでした！

満足している点

やはりアダプティブLEDヘッドライトです！ 自動でライトの上下をしてくれる所です！

不満な点

やはり燃費がちょっと良くないかなと思います！ でも他のいいとこがいっぱいあるし許容範囲なのでオッケー^_^

乗り心地

サブバッテリーに充電するためでしょうか、下り坂やアクセルを離した時のエンジンブレーキの効きが強い気がします^_^

楽

2021.5.27

総評

快適に走ってます。

満足している点

-

不満な点

若干燃費が悪い

乗り心地

-

プロパイロット

2021.5.19

総評

先進機能テンコ盛りでほぼ満足

満足している点

①全速度追従型のACCは、渋滞時や混雑時はハンドルのボタン操作のみでストレスフリーです。 ②アダプティブLEDヘッドライトシステム 単純にハイ/ロー切替でなく先行車や対向車に照射しないよう、自動的...

不満な点

・好みですが、メーターパネルの位置が低い タントで慣れてしまっているので見ずらい。 ・OPナビが他車と比べ古臭い 他車と比べるとパネル解像度も悪く、同じ金額を出すなら市販品のほうがかなりスペックが上...

乗り心地

固め

軽自動車っぽく無い軽自動車！

2021.5.18

総評

静寂性も良いし、走りも普通車っぽい。

満足している点

軽とは思えない力強い走り。

不満な点

今時はこれが普通なのかも知れませんが、やはり価格が高い…(^◇^;)普通に買うと200万円超えますな！

乗り心地

-

プロパイロット　運転がメチャ楽になります。

2021.5.16

総評

スズキスペーシアカスタムと迷っていたところ、営業の方が、「比較するなら、後悔しない車を選んだ方がいいですよ。軽自動車にターボがないと、高速合流などストレス感じるでしょう。」と言ってくれました。 当初、タ...

満足している点

スーパーハイトワゴンなので、視界がとても良好です。 トヨタ車ヴィッツからの買い替えですが、後部座席の広さは比べ物になりません。 両側オートスライドドア、アダプティブLEDヘッドライト、アラウンドビュー...

不満な点

ドアが薄く感じました。軽自動車だから仕方ないか。 トラックとぶつかれば、普通自動車も変わらないでしょう(笑）

乗り心地

静粛性はとても高いと思います。 家族車はハイブリッドですが、同じくらい静かです。 少し硬めと言われてましたが、その通りと思いました。

軽の割に…

2021.5.16

総評

これからぼちぼち安全に乗っていこうと思います。

満足している点

軽自動車なのに結構広くて 最先端技術も盛々でなかなか良いと思います。

不満な点

本日納車なのでまだわかりません。

乗り心地

-

前、ルークス～デイズルークスと乗り継いできましたが、格段に進化してますね！

2021.5.11

総評

軽自動車とは思えない程、いい車だと思います。

満足している点

出た当初のプロパイロットより進化して安心感が増してます。

不満な点

もう少し、街乗りの燃費が上がるといいですね… あと、LEDフォグが社外品に替えれないところ

乗り心地

エンジン音も静かで最高です。

んー？

2021.5.11

総評

こんなもんでしょう

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

広いです

2021.5.9

総評

まだまだ慣れてませんが楽しく乗っていきます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最新の装備

2021.5.4

総評

子供2人までならファミリーカーとしては最高だと思う。5人家族で遠出はきつかった。

満足している点

新しい装備など、嫁が使う分には使い勝手がいい。 塗装も綺麗

不満な点

NAよかターボのほうが遅い？ 内装パネルの繋ぎ目が左右不均等。 ナビに音の匠がない、なぜルークスだけ？

乗り心地

軽にしてはいい

お気に入りです

2021.5.4

総評

乗り始めて1ヶ月。 ファーストカーとしては初めての軽自動車ですが、最新装備満載で、お気に入りです。 横幅は狭いのに、今まで（フィットハイブリッド）より広く感じる空間は圧巻です。 超広々のスラ...

満足している点

⚫︎ライバル他車よりフロントガラスが寝てて、大きい。 →これが奥様のこだわり。ライバル他車は全て「窓が狭い」と言ってダメだった。 ⚫︎室内が超広い ⚫︎なんとも気持ちいいボディカラー（フローズン...

不満な点

⚫︎燃費が悪い これにつきます。 あと、強いて言えば ⚫︎運転席のシートがもう少し横方向にサポートが強いほうがいい ⚫︎後部座席の「座面」が狭い

乗り心地

予想以上に細かな凸凹の衝撃を柔らかく吸収してくれます。

素晴らしいけどあと一歩！

2021.4.29

総評

日産の先進技術を詰め込んでるのでありがたく使わせてもらってます ルークスは車重が重いのでNAでは力不足に感じるかもしれないので快適な走りを堪能したいのならターボをお勧めします

満足している点

外見カッコいい！！ やっぱり決め手はアダプティブLEDヘッドライト、ブレーキホールド、プロパイロットですかね　 内装もそこまで安っぽく感じないです 加速は出だし以外はスムーズです

不満な点

中間グレードから15インチアルミホイールにして欲しかったです。なぜハイウェイスターXプロパイロットエディションなのか　そこは前のデイズルークスみたいにGでしょ メーターがちょっと安っぽい…前グレード一緒...

乗り心地

結構硬め フラつきは少なく安定感はあります

ターボ車なのでよく走ります

2021.4.29

総評

日産ルークス デザインがとてもかっこよく気に入ってます。走行性も良い方だと思います。軽四輪としては 車内に入ってくる騒音は静かな方だと思います。

満足している点

視界が広いところ デザインが気に入ってます ターボなので坂道もよく走ります。

不満な点

後席の乗り心地の悪さ ウインカーレバーが やたら重い。指が折れるのかと思うぐらい重いです。

乗り心地

-

静かで乗りやすい

2021.4.27

総評

通勤と買い物がメインですが、装備が充実しているので 女性でも安心して運転出来ると思います。

満足している点

座面が高いので視界が広く、女性でも乗りやすいと思います。と、うちの嫁さんが言ってました。 走行時の風切り音やロードノイズも静かです。

不満な点

小物などの収納スペースが少ない。 オートライトの感度が良すぎてちょっとした明るさの違いでもライトが点灯する…😞

乗り心地

-

安全装備充実で良く走ります！

2021.4.26

総評

駐車スペースや安全装備を考えての購入検討なら､良いかも知れませんが､駐車スペースや維持費も余り変わらず､燃費も良く、走りに余裕のある､TOYOTAルーミーをオススメします。 次はルークス購入しないかも…...

満足している点

安全装備は充実しており､下手なSUVや乗用車よりは良い！ 走りはGターボで街乗り･高速不満はない！ 純正ナビで9インチも選択出来る。

不満な点

燃費がもう少し良いといいんですが…最低でも15以上は欲しいですね… 車両価格も装備を考えると仕方ないのかも知れませんが､軽でコミコミで270万とか高すぎ〜(笑)､購入しましたけど〜(笑) 同じ価格を出...

乗り心地

購入の時にN-BOX､タント､スペーシア､ekワゴンと乗り比べましたが､足回りもしっかりと感じられたルークスに軍配が上がりました。

良くも悪くも

2021.4.25

総評

自分で運転するまで半信半疑だったけど運転支援は便利。

満足している点

まるで「全部付けとけきゃ喜ぶでしょ。」と言わんばかりの盛りだくさん機能

不満な点

荷室のドアが開けにくい事 ドアが大きくて2.3歩下がらないとぶつかる ボタン式なので押しながら引っぱらないと開けられない

乗り心地

-

良く走ります。

2021.4.23

総評

値段が高いのは不満ですが、普通車になりました。 このルークスとは長くお付き合いしていきますよ。

満足している点

前はデイズルークスに乗ってまして、ルークスに３月に乗り換えました。 初のタ一ボです。 よく走ります。広島は坂道が多いので、タ一ボ車は必須です。 高速もよく走ります。追い越しとかは特に活躍して...

不満な点

ブレーキホ一ルドエンジン付けると再び付けないと行けないのでめんどいです。カップホルダー500ミリタイプを置くと倒れてしまう。 足回りは前のデイズルークスよりかは柔らかく感じますが、本当に足回りに満足...

乗り心地

-

なかなかの力強さ

2021.4.22

総評

もうちょっとハイブリッドを煮詰めてほしいかな！？いまいち燃費も悪い。 恩恵があるのかないのか分からない・・・。

満足している点

大人4人乗っても坂道をぐいぐい上っていきます。 なんか一昔前のターボより断然いいですね。

不満な点

・減速時になんか前に進もうとする感じが微妙。 ・前面が平面なので虫アタックが酷い！ ・ターボと言っても昔の圧が掛かってグッとくる感が少ない ・低速時にたまにもたつき感がある ・エンジンスタートボタ...

乗り心地

かなり静か～。

軽とは思えないつくり（価格も）

2021.4.17

総評

高さや車重が気にならないパワフルなエンジン。静かで乗り心地がいい。安全装備（プロパイロットはアイサイトVer.3同等）も充実した、軽とは思えないつくりに支払額も含めて驚き。

満足している点

エンジン／ＣＶＴ／足回りがしっかりしている。Ｓハイブリッドのおかげでアイストからのスタートが静か。

不満な点

後席はとても広いけど助手席が狭く感じる。インパネのトレーやグローブボックス上のスライド式小物入れなどがあって足元が圧迫感あり。もっと後ろにスライドできたらいいのですが。

乗り心地

硬めだけど適度で乗り心地よし。静粛性もハンドリングもとても良い。

高速道路が楽

2021.4.9

総評

運転支援　楽です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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