日産 ルークス 「軽とは思えないつくり(価格も)」のユーザーレビュー

hagureneko hagurenekoさん

日産 ルークス

グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
2

軽とは思えないつくり(価格も)

2021.4.17

総評
高さや車重が気にならないパワフルなエンジン。静かで乗り心地がいい。安全装備(プロパイロットはアイサイトVer.3同等)も充実した、軽とは思えないつくりに支払額も含めて驚き。
満足している点
エンジン/CVT/足回りがしっかりしている。Sハイブリッドのおかげでアイストからのスタートが静か。
不満な点
後席はとても広いけど助手席が狭く感じる。インパネのトレーやグローブボックス上のスライド式小物入れなどがあって足元が圧迫感あり。もっと後ろにスライドできたらいいのですが。
デザイン

5

スーパーハイト系で一番フロントウィンドーが寝ている。メーターが普通のアナログで前にあってイイ。
走行性能

5

モーターアシストもありパワーはあるが、アクセルが敏感すぎて飛び出し気味になる。回生ブレーキが時々不自然。走りはよい。
乗り心地

5

硬めだけど適度で乗り心地よし。静粛性もハンドリングもとても良い。
積載性

4

十分に広い。後席のスライドや折りたたみが荷室側からワンタッチでしやすい。サブトランクも深くて良い。
燃費

3

重いし走りが良いので燃費は期待しない。
価格

2

はっきり言って250万超えは高い。でも充実した安全装備や両側ハンズフリースライドドア、アダプティブLEDヘッドライト、オートブレーキホールド、プラズマクラスター付サーキュレーターなどなど全部載せ仕様なので仕方ないか。
故障経験

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