日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

とても静かな車

2021.10.31

総評

モビリオからの乗り換えですが山道カーブ走りやすい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

電子制御満載

2021.10.29

総評

電子制御満載で容易に弄れない。

満足している点

新しい

不満な点

ウインカー球をLEDに交換するとソナーが反応しなくなる。

乗り心地

-

プロパイロット

2021.10.25

総評

現状スーパーハイト系では1番買いじゃないでしょうか

満足している点

やっぱりプロパイロットがめちゃくちゃ便利！ 車重1t超えなのに前に乗ってたセルボ(HG21S)と加速、燃費が大差なさそう

不満な点

EKクロスにはあるパドルシフトとデジタルインナーミラーが無いのが残念 あと暖房にしても左足が寒い

乗り心地

-

軽自動車の中で一番欲しかった車

2021.10.25

総評

NAだと力不足を感じる場面が少しだけあります。 しかしその不満を上回る満足感があり、長く大切に乗って行こうと思います。

満足している点

四角いフォルムと、リアにも手抜きの無いデザインが好きです。小さいセレナ（笑）みたいでカッコ可愛いです。

不満な点

三菱のekクロススペースに比べて、内装外装のカスタムパーツやオプション品が少ない 同じ物でも何故か三菱の方が安い、、、

乗り心地

特に不満が無いです。 普通車並みの乗り心地です。

静かなエンジンです

2021.10.24

総評

ひとまず、エンジン音があまり車内に入ってこないので静かだと思います。が、しばらくすれば慣れてきて気になるようになるのかも・・・（笑） ナンバー灯ユニットがまだ発売されてないのですが、11月発売予定でそれ...

満足している点

昨日納車されたばかりでまだ乗り倒してないので レビューはこれからです。

不満な点

昨日納車されたばかりでまだ乗り倒してないので レビューはこれからです。

乗り心地

今のところイイ感じです。

なかなか素敵な相棒

2021.10.24

総評

とてもいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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軽の割に、

2021.10.22

総評

買い物車にしては十分な性能です。

満足している点

アイポイントが高く視界がよい。 プロパイロットで運転が楽すぎる。

不満な点

荷室が狭い。 ロールがすごく曲がらない。 値段が高すぎ、軽で２００万オーバーは考えてもいなかった。

乗り心地

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シンプルで可愛い

2021.10.19

総評

AUTECH専用のカラーとホイールが特に気に入ってます。

満足している点

AUTECH専用であるホイールや内装がいい感じ。 白×黒2トーンもお気に入り

不満な点

車自体に関係無い話しですが、パラリンピックのナンバーを前に取り付けられたのが不満。

乗り心地

硬さは感じない。って事は柔らかい？

一言で言うと、乗用車に乗っているような感覚になります。(Z12キューブに乗り味が似ています。)

2021.10.3

総評

MH23SワゴンRからの乗り換えなので、全てにおいて満足です。

満足している点

RS-Rのダウンサスに変えても、とにかく乗り心地が良いです。

不満な点

今の所まだ不満という不満は無いのですが、強いて言えば洗車に時間がかかる事ですかね。特にグリル周りが気になります。

乗り心地

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今まで乗った軽の中で一番良い

2021.9.30

総評

家族の評価は大変高いです。

満足している点

S-ハイブリッドのお陰かNAにしては、良く走る。 室内が広い。 ９インチナビが見易い。

不満な点

意外に運転席の足元（左足）が狭い。

乗り心地

軽としては◎。 少し、ロードノイズが多いような気はしますが、軽ですからね。

ルークスにRSRTi2000を装着しました

2021.9.30

総評

へたり永久保証ということでそれだけの耐久性があるのかと安心しています。

満足している点

乗り心地は多少悪くなりましたが、下がり幅もばっちりで、なおかつ不快な揺り戻しが軽減しました。おすすめです。

不満な点

-

乗り心地

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外観が好み

2021.9.27

総評

ルークスを購入するまでに、タント、スペーシア、N-BOXを試乗。全てターボ車。 タントは荷室が狭く、リヤシートのスライドがしにくい。 スペーシアはリヤのデザインが好みではなかったのと、試乗したときの跳...

満足している点

運転がしやすい視界 明るいアダプティブヘッドランプ アイドリングストップからの再始動がスムーズ サーキュレーター

不満な点

USBソケットが標準ではない シートが安っぽい

乗り心地

前車のeKスポーツより足はソフトで乗り心地は良い。 静かで快適。

理想のクルマ

2021.9.21

総評

室内が広くて運転しやすい

満足している点

視界が広い

不満な点

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乗り心地

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思ったよりも快適

2021.9.21

総評

東京大阪の高速往復でも不自由なくできたので 登りにパワーがないと思うところもありますが、総じて良いと思います。

満足している点

電動パーキングとプロパイロット、電動スライドドアは前の車ではなかったので、これだけで結構価値ありでした

不満な点

短距離の燃費の悪さと、車重ですかね。 代車のDAYS NAエンジンのほうが機敏に動くので CVTの制御も関係するかもしれませんが、スペーシアくらいの重さだったら尚よかったなとおもいます。

乗り心地

高速でも会話できるくらいです。 新東名で120キロ区間では110までしか試していませんが、何ら問題ありませんでした。

契約しちゃった

2021.9.21

総評

N-BOXの顔と比べると ルークスの方が好き！

満足している点

最新の安全装備

不満な点

ターボにパドルシフトがない！

乗り心地

不満無し

この車を選んで良かった☆

2021.9.17

総評

乗れば乗るほど運転するのが楽しくなる車だと思います⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝ プロパイロットやオートホールドブレーキも最高だけど 1番のお気に入りポイントは座り心地がめっちゃ良いシート！！ 無駄に遠出...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良く走る。

2021.9.10

総評

買い物、通勤、介護、送迎、レジャーとマルチに使える。 プロパイで高速楽ちん。

満足している点

広い

不満な点

燃費は他のより悪い。

乗り心地

軽自動車にしては静かで乗り心地も良いと思います。

広い！NAでも十分！

2021.9.8

総評

初めて超ハイト系の車に乗りましたが、 想像していたより、十分な走行性能を持ってます。 もちろん静かです。 10年前の軽から乗り換えましたが、ハイウェイスターの最低グレードのオプションほとんどなしの状...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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安全と便利装備が満載

2021.9.5

総評

セレナも所有していますがミニセレナ？でしょうか 出足もいいしキビキビと走ります 金額さえあえば買いでしょうか？ 他社と比較して少しお高め

満足している点

特に下記の2点がお気に入りです オートブレーキホールド 全方位モニター 以外と？燃費がいいです 市街地チョイ乗りエアコンONにて10Km超

不満な点

細かいところの作りがチープです ツイーター部分やテールゲートの内張など シフトノブもなぜかウレタン製

乗り心地

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人生初の軽です。

2021.9.5

総評

まだ何とも

満足している点

まだ納車後１週間ですから何とも言えません

不満な点

猛暑のせいかな？ 車内のクーリングが極悪でした。 半年経過した所感 クーリングが悪い。夏は灼熱地獄・冬は極寒地獄となる。後席は前はまぁ良いが背中が大変寒い。

乗り心地

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