日産ラシーンに外品のキーレスを取り付けたいのですが、安物の海外製を購入したので配線方法がサッパリ分かりません。どなたか助けて下さい。 ちなみに車は、RFNB14で集中ドアロックの純正キ

Question

ーレス無しタイプです。外品のドアロックアクチュエータは用意してます。

購入したのはこちらです↓↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kac/sdkr-01.html?mode=pc

どうかお願いします。

Answer 1

運転席のドアロックノブを開閉させると他のドアが連動して開閉するタイプですよね？


１，アクチュエーターが運転席用の配線4本有る物と、配線が2本の物が有りますよね。運転席のロックノブを操作すると全てのドアが連動するタイプなら、配線が2本のアクチュエーターを使う。（運転席用の4本線の物でも良いが、2本しか配線を使わないので）

２，運転席ドアパネルを外してアクチュエーターを取り付ける。 取り付け後スムーズに動くか手で動かして確認。
そのままの状態で、リモコンユニットのロック配線・アンロック配線をアクチュエーターの2本の配線に接続。
リモコンユニットの常時＋１２とアースを接続。
リモコンの開閉ボタンを押して正常に作動するか確認。

３、正常に開閉出来る事を確認したら、一端リモコンユニットを取り外し、アクチュエーターから出てる2本の配線を車両側に取り入れる。（ドアと車体の間に蛇腹のゴム管があります。通せればそこを通して下さい。）

配線図に有る後付ドアロックモーター使用時の配線になります。

４，この作業はリレーのタイプを変更する配線なので確実に接続して下さい。
オレンジ・オレンジ/白 これは同じ所からで良いのでアース
黄・黄/黒 これも束ねて同じ所からで良いので常時＋１２Vに接続

５，赤い配線 黒の配線の説明は分かると思うので省略します。

６，白・白黒の配線をアクチュエーターの2本に適切に接続。

７，茶色のハザード配線は、運転席足元にゴムカバーがしてあるエンジンルームに通じてる穴があります。そこから茶色の配線2本をアクセルやブレーキの邪魔にならない様にエンジンルームまで延長させます。それを左右のウインカーの配線＋側に接続します。又はハンドルの所に有るウインカー線に接続してもOK

後の配線のトランク・パワーウインドーは必要なし。

サイレンサーが有るのなら、サイレンをエンジンルーム内に設置しピンクの配線をエンジンルームまで持って行って＋側に接続
マイナスは適当な所にアース。

８，ここまで作業が終わったらリモコンで正常に作動するか確認。確認後ドアパネルを取り付け終了。

これはアンロックしてドアを開けなくても、再ロックしないのでお気を付け下さい。

エレクトタップ・ギボシ・丸端子・延長線・検電器又はテスターが追加で必要です。
アクチュエーターの取り付けにドリルが必要になるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

okojo0023さんありがとうございます。
配線は教えて頂いた通りに接続出来ていたので安心しました。
原因を確認したところ、アクチュエーターが不良品で内部ショートしていたので予備に購入していたアクチュエーターでちゃんと作動しました。ありがとうございます。
分かりやすい説明で本当に助かりました。また何か困った事があったら宜しくお願い致します。

Answer 2

先人が言われているように貴方のスキルでは無理のようです。


車両の戦記配線図を用意したり
テスター、電気の導通を計る物など用意して
作業になりますが・・・・・

まあ、友人の中の電気の詳しい人に
飯などおごって指南してもらう。

それが出来ないのなら業者に・・・・


4ドアなので2万円～ほど用意すれば作業をしてくれるでしょう。
持込みの場合、工賃割増も有ります。

Answer 3

取説付いてるのにここで聞いてる様じゃ無理。
ケチケチしないでプロに頼みな。

3番目の回答お見事！
素晴らしい回答者です。
でも質問した方は無理でしょうね。
取説付いてて分かんねえんだから（汗）