日産 パルサーセリエ のみんなの質問
pon********さん
2019.2.25 14:14
理由付きで教えてください!
・S15 NA
・S14 NA
・アルテッツァ
・RX-8
・ep91 ターボ
・パルサーセリエVZ-R
用途は峠と仮定したときです。
hir********さん
2019.2.28 02:44
アルテッツァ280T
アルテッツァ280Tの参考スペック
最高出力280ps以上/7600rpm
最大トルク30.0kg-m以上/3600rpm
http://ww4.tiki.ne.jp/~koo_mail/altezza280t.htm
ID非公開さん
2019.2.26 17:23
>用途は峠と仮定したときです。
つまり、こういう輩と同類になりたいのですね。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6315195
どうせ、買った所ですぐ事故るんだから、好きなのに乗って下さい。
Roxanne_Wolfさん
2019.2.26 15:23
91
カリッカリにいじってゼロヨン8秒出してる外人がいる
bik********さん
2019.2.26 10:34
あなたは中学生ですか。
irv********さん
2019.2.26 10:15
一番万能に速いのはSEだろーな。
EPとかアルテッツァとか全然速くないがな…
The Checkersさん
2019.2.26 09:20
アルテッツァを買って
に2JZ-GTE換装これでOK
谷口信輝なのだ。
他は
S14はRB26DETTに換装
S15はSR20DETに換装
RX-8はRX-7の13Bツインターボに換装
EP91はFR化して3S-GTEに換装
パルサーもFR化してRB25DETに換装
すべてチューニングベースにいい車だと思いました
サボバビッチさん
2019.2.26 03:43
全部微妙
シルビアなぜNA?
chi********さん
2019.2.25 19:50
私ならRX-8ですね。
何故なら最終生産が2012年だから。
全ての車両が新車状態なら話は変わりますがね。
是非も無しさん
2019.2.25 18:16
RX-8ですね。
やっぱりハンドリングとか車体剛性感とか軽快さなどもさすがの域ですよ。
tek********さん
2019.2.25 18:01
こんなくだらない質問をするという事は、大方その用途の実情は峠を攻めるとかその辺のくだらない遊びでしょう。
私は車種問わず安くすぐ手に入るものを手当たり次第でした。
入手性と部品の共有でアルトかミラの二択になるのが現実です。
車種指定なら好きなものを買えば良いだけの話です。
どうせその車種なりの走り方になるのですし。
まあ、そこまで行き着けば結局は車種なんてどうでも良いのですけれど。
cv1********さん
2019.2.25 16:47
この中だとS14、15のNA
とにかく軽量化、バネ下重量を軽くする事を考えてて15インチのホイールがオススメ。
14なら8Jの+15ぐらいは履ける。あとは車高調と吸排気、ECUだけでターボよりも速く走れる車。
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