日産 パルサー 「トータル的には手にして良かったと思います...」のユーザーレビュー

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日産 パルサー

グレード:GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0) 1991年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トータル的には手にして良かったと思います...

2004.12.25

総評
トータル的には手にして良かったと思います。リヤスポはでかすぎますが、パッと見て、ターボと思われないところが気に入っていますし、数が少ないのも非常に良いと思います。高い4WDターボを買う前の練習にはなると思います。50万も出すと程度の良い車もあるのではと思います。
満足している点
気晴らしに乗るには最高の車だと思います。多少手を入れただけで、加速力がとても良くなりました。ほんの少しブーストをあげてやり、マフラーとエアクリーナー、CPUの交換で280PSほど出ているようです。0-400も12秒程で走りきれます。今や13年も前の車ですが、最近のターボ車にもひけをとらない動力性能だと思います。以前もSR20の180SXに乗っていましたが、180に比べると金をかけなくても十分遊べる車だと思います。
不満な点
とにかくボディーが弱いです。車速が上がるにつれていろんな音がし出します。ドアがもげそうな音もします。天井からもきしみ音やびびり音が出てきました。近頃の車は本当剛性が高い思います。また、足も弱いです。色々と試してはいますが、何をしても、車の動きが古い車と痛感させられてしまいます。車高も落としすぎると本当に曲げづらい車になってしまうようです。内装についてはシンプルすぎて日産車の代表のような車です。色々やるには良いのでしょうけど。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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