日産 パルサー 「めちゃくちゃ速かった。 新車で買って１０年程前まで乗っていました。新鮮な話ではないので、あくまで参考にして下さい。とにかく速かった。父親の初期アリスト」のユーザーレビュー

めちゃくちゃ速かった。 新車で買って１０年程前まで乗っていました。新鮮な話ではないので、あくまで参考にして下さい。とにかく速かった。父親の初期アリスト

2008.1.5

総評

めちゃくちゃ速かった。
新車で買って１０年程前まで乗っていました。新鮮な話ではないので、あくまで参考にして下さい。とにかく速かった。父親の初期アリストツインターボといい勝負、先輩のFCとは４人乗っても負けなかった。運転者の技量もあるので、必ずそうなるとは限りませんが・・。直線番長的な車でした。当時、インタークーラーのポジションが問題になりましたが（自分の周りだけ？）、日産のサービスの間でも意見は分かれているようでした。自分は純正を前にもっていきましたが、パイピングが長くなる分変わらないという意見と、それでもあそこ（エンジンの上）にあるよりはマシ、というような意見でした。それでも個人的には相当気にいっている車でした。どなたか書かれていましたが、アテーサの意味はあまり無かったような・・。大雪の日に広い駐車場でＷＲＣの真似事してみましたけど、ハンドル切っても真っすぐ行った。でも、生活に余裕ができて程度のいい中古があったら、また是非乗ってみたいです。とにかく安くて速い車お探しの方、お勧めです。

満足している点

速い。５ナンバーで経済的（燃費はよくないですけど）。シートも純正なのにホールド感があって良かった。

不満な点

エアコン付けて３連メーターを生かそうとすると２DINのコンポは入れられない。ハンドルは初期のロゴ入りのほうが好きでした。ディーラーに頼んで変えてしまった。フロントグリルも初期はＰ、後期は日産のエンブレム、これは個人の好みかな・・。何をするにも工賃が高い。あのパワーとスピードで純正１４インチってのはどうだったのでしょうか。当時ピッチ１００で１５インチ探すのは今より大変でした。レビントレノとホンダ系ぐらいしか当時なかったので、２００馬力超えた車に付けるホイール探すのに苦慮した記憶が・・。ハッチはＧTI-Rはスペースの問題でスペアが占領してる感じがあったので、あまり荷物はつめなかったかな。何か短所ばっかりですいません。でも本当にもう一度乗りたいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験