日産 パルサー 「外観の過激さと、中身の繊細さ ボンネットの穴と、リアの大型ウイングがただ者でない雰囲気をかもし出していて実際普通じゃないですが、ある意味これを市販でき」のユーザーレビュー

外観の過激さと、中身の繊細さ ボンネットの穴と、リアの大型ウイングがただ者でない雰囲気をかもし出していて実際普通じゃないですが、ある意味これを市販でき

2007.6.18

総評

外観の過激さと、中身の繊細さ
ボンネットの穴と、リアの大型ウイングがただ者でない雰囲気をかもし出していて実際普通じゃないですが、ある意味これを市販できた昔の日産は元気だったんだなと懐かしいです。
個人的には運転の難しい車でした。

満足している点

４ｍ弱の全長の5ナンバーボディに、明らかに強引に詰めた２リッター、ターボ+４ＷＤは結構早いです。このサイズですので日常の使用でも苦労は少ないです。
３連メーターがその気にさせるインパネや操作系類の配置も良く普通に乗る分には良い車だと思います。
値段は当時とすれば安かったのでしょう。車市場全体がボディ巨大化＆ターボ全滅の今見ると余計に魅力的な価格設定の車です。

不満な点

フロントが重過ぎるので曲がらないというか進入ラインをミスった場合の余裕がなく、アンダーが出たらどうしようもない感じが難しいです。
ＷＲＣ用なので無理だったのでしょうが、プリメーラのフロントマルチリンクサスと、ＧＴ－Ｒ並みのアルミパーツ使ってフロントを軽量化していたらもっと良かったのかなと。
エンジン自体も冷えてるときは有り余るパワー感があるのですが、全開で数分走ると明らかにパワーが落ちてくるのが悲しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験