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日産 パルサーセリエ 1997年9月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 パルサーセリエ 1997年9月〜モデル

日産 パルサーセリエ 1997年9月〜モデルのカタログ画像

内外装の変更と新グレードの追加

新開発の1.6Lの直4を搭載したVZ-Rを追加。このエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構の採用によりNAながら175psを発生し、スポーティな走りが楽しめる。従来モデルは内外装を変更し、さらに5ドアハッチバックが追加された。(1997.9)

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)

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日産 パルサーセリエ 1997年9月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.5 レッツォ プライマリー(MT) 99.7 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 レッツォ プライマリー 104.7 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 レッツオ リミテッド(MT) 114.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 レッツオ リミテッド 119.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 レッツオ(MT) 122.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 F リミテッド 124.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 レッツオ 127.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 F リミテッド(MT) 129.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 F(MT) 134.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 F 139.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 X1(MT) 141.3 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 X1 146.3 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.6 X1R(MT) 149.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1596 -
1.5 X1-B 4WD(MT) 151.1 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1497 -
1.6 X1R 154.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1596 -
1.5 X1-B 4WD 156.1 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1497 -
1.5 X1 4WD(MT) 168.7 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1497 -
1.5 X1 4WD 173.7 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1497 -
1.6 VZ-R(MT) 174.0 (税抜) FF ハイオク車 5 1596 -
1.8 GTi 186.5 (税抜) FF ハイオク車 5 1838 -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.6 VZ-R N1(MT) - FF ハイオク車 5 1596 -
1.6 VZ-R N1 レースベース車(MT) - FF ハイオク車 5 1596 -
1.6 VZ-R N1 バージョンII(MT) 269.8 (税抜) FF ハイオク車 5 1596 -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 パルサーセリエ 口コミ

3.3
  • 日産 パルサーセリエ グレード:VZ-R 1998年式

    投稿日:2017年5月4日 投稿者:組立工 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    人生で初めて所有した記念すべきクルマ。 このクルマには5年ほどお世話になりました。 当時のライバル(シビックなど)と比べると不当に低く評価されていましたが、速いし性能の割に基本的に扱いやすい性格のク... [ 続きを見る ]
  • 日産 パルサーセリエ グレード:VZ-R(3ドア_MT_1.6) 2000年式

    投稿日:2017年3月26日 投稿者:弾(だん) さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    日産でシビックみたいな車を欲しいならこの車 一応、シビックを意識して作られたらしいが 燃費も性能もシビックには負ける。 [ 続きを見る ]
  • 日産 パルサーセリエ グレード:VZ-R 1998年式

    投稿日:2015年11月3日 投稿者:HITOTSUYA さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    好きになったら抜けられない沼的なクルマw おすすめ度としては一般人向けとして あんまり ですが、沼に入ってしまっている人にとっては イチオシ ですw [ 続きを見る ]

日産 パルサーセリエ 1997年9月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー