日産 プレジデント 「この型ではないですが・・ 平成２年まで生産されていた、Ｈ２５２という型に乗っていました。 旧くて投稿できないのでこちらで投稿させていただきます。 二十」のユーザーレビュー

この型ではないですが・・ 平成２年まで生産されていた、Ｈ２５２という型に乗っていました。 旧くて投稿できないのでこちらで投稿させていただきます。 二十

2010.6.5

総評

この型ではないですが・・
平成２年まで生産されていた、Ｈ２５２という型に乗っていました。
旧くて投稿できないのでこちらで投稿させていただきます。
二十歳のときから二十二歳くらいまで乗っていました。
まあ自分で運転してたら微妙なんですけどね（笑）
グレードはソブリンVIPのフロントベンチシートです。　
性能よりも雰囲気を楽しむ車ですね。

満足している点

やはり外観ですね。カクカクとしていて重圧なボディです。
現代の高級セダンにはないですね。長いボンネットとトランク、そして狭い室内・・
長さ５２８Cｍもあってこの狭さかよ！！って思いました。これは短所でしたね（笑）
シートはふかふかでした。運転していても疲れないし、とにかく楽しかったです。
一度だけ歩いている子どもに、アメ車みたいでかっこいいと言われました。
たしかにキャデラックのパクリですもんね～

不満な点

旧い車ですので故障はしましたね。
インジェクター八本交換や、マフラー腐食など。でも好きな車だったので苦にはなりませんでした。日産の整備士の方と知り合いだったのでいつも整備してくれました。腕がかなりいいのでだいぶ助かりました。旧い車を所有するときは、腕のいいお店で買うことをオススメします。車だけ売ってアフター皆無なお店もありますからね。
あと個人的な考えですが、高級セダンはノーマルで乗ってほしいですね。特に型落ちの
セダンは、若い兄ちゃんが下品にいじるので台無しですよね。
シャコタン（死語）に大径AW、爆音マフラー、下品なエアロ・・・
車が台無しですよ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験