日産 プレジデント 「楽しめる車です 高級車だけあって作りが素晴らしかったです。 乗り心地が良く、長距離のドライブでも疲れにくい。 また、高級感のある外見で優雅な気持ちで運」のユーザーレビュー

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日産 プレジデント

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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楽しめる車です 高級車だけあって作りが素晴らしかったです。 乗り心地が良く、長距離のドライブでも疲れにくい。 また、高級感のある外見で優雅な気持ちで運

2011.12.16

総評
楽しめる車です
高級車だけあって作りが素晴らしかったです。
乗り心地が良く、長距離のドライブでも疲れにくい。
また、高級感のある外見で優雅な気持ちで運転できます。
私が購入したのは、1997年式中期型でした。
元のオーナーは会社社長の車でした。
外見に少し傷が付いていましたが、別に中古車なので気にしませんでした。
エンジンの調子がまれに悪く、コントロールユニットを交換しました。
交換後は調子よく走ってくれました。
やはり年式が古いので、オートチルト・テレスコの調子が悪くなりました。
ディーラーで見てもらったら電子接点が悪くなっているとのこと。
最後の方では、ドアミラーの開閉も悪くなりました。
乗り心地は、路面の悪さを感じさせない乗り心地でした。
次の車で、この道こんなに悪かったっけ、と感じるくらいでした。
加速感はなかったですが、詰まり感もなく速度も上がりました。
上り坂もぐんぐん登る。
自身で運転するのは楽しかったですが、
後部座席にのった記憶がないような。
満足している点
1.運転疲れが少ない。
2.乗り心地が良い。
3.高級感がある。
4.広い車内
5.助手席の頭置きが倒れてパノラマになる
6.トランクが広い
7.クラクションを鳴らされにくい
不満な点
1.修理費が高い
2.燃費が悪い(市内5.2km/l、高速8~10km/l)
3.取り回しが悪い
4.車体が長いため、駐車場を探すのが苦労する
5.警察の方がしつこく見てくる
(上記までは高級車だと仕方ない仕様ですね)
6.社外オーディオとの相性が悪い
(専用のケーブルを使ってもラジオが使えませんでした)
7.助手席のリクライニングがない
(プレジ中期独特)
8.カップホルダーがない
(後期仕様はカップホルダーはあります)
9.車内の温度が下がらない、上がらない
(車内空間が広いためエアコンが効きづらい)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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