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日産 プレジデント のみんなの質問 (38ページ)
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センチュリーとプレジデントなら見た目性能とかどっちがいいですか？ 個人の意見で構いません！ 購入の参考にしたいので！
2015.11.13
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ベストアンサー： 天皇陛下御用達ですね トヨタさんです
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G50プレジデントの純正マフラーのエキマニ部（フロントパイプ？）の材質が分かる方いらっしゃいませんか？ 鉄では無いとの話しをなんとなく聞いたんですが、定かではありません。 お詳しい方 、よろしく...
2015.9.4
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ベストアンサー： 材質はステンレス製です。
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54年H２５２プレジデントのブレーキマスターバックをネットで探していますけど、なかなか出てきません 最悪の場合何か他の車のものがあうのでしょうか 勉強不足ですいませんが どなたか教えてください
2015.11.26
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ベストアンサー： まず何でもかんでもネットで買えると思うのが間違い。 そんな旧車のパーツなんかネットなんかで出てこないのは当たり前。 本気で欲しいなら自分で旧車ショップとか修理屋に自分で問い合わせて探しにいかないと、いつまで経っても旧車の部品なんて手に入らんよ。
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かつて、日産プレジデントや日産シーマに装備されていた油圧アクティブサスペンションは、カタログの謳い文句通り、極上の乗り心地だったのでしょうか？
2016.2.14
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ベストアンサー： かなり以前、Q45 Y32CIMAのアクティブサス車に乗ってました。 乗り心地が極上だったかどうかは疑問でしたね。確かに高級車ではないタイプの車よりは乗り心地はよかったです。 特筆できる部分といえば、路面の凸凹の上を通過すると車もそれなりに揺れるものですが、アクティブサス車は揺れが少なかったように感じます。 路面走行中、凹みがくるとその部分だけ足がスッと伸びる感じで、揺れが少なくなる感じです。 そ
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プレジデントg50の後に販売されていたプレジデントは何て言うのですか。
2016.2.2
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ベストアンサー： F50 …の事ですか？ 詳細は↓URLで確認してみてください。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%87%E3%83%B3%E3%83%88 参考になれば幸いです。
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国産車初の自動車電話搭載車の車種は何になりますか？ やはりセンチュリーかプレジデントでしょうか？ よくトランクにアンテナを立てている車はダミーだと勝手に決めつけられてる可能性が高い かもしれませ...
2016.1.21
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ベストアンサー： 自動車電話はディーラーオプションで、基本的にどんなクルマでも付けることができましたから、どの車種が国内初だったかを特定できる人は多分いないでしょう。 ちなみに、私の地元での第一号は不動産屋のクラウンでした。
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実技試験不要(校内での検定卒業)の自動車学校と試験場での試験を受ける教習所教育とありますが、 私の同級生と会社の後輩の４名すべて「教習所で教育を受けて試験場試験を受けて免許取得しました」この４人...
2016.1.31
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ベストアンサー： 運転技術の問題です。 指定自動車教習所は運転が下手でも卒業検定に合格できますよ。 試験場での試験はコネがない限り、運転が下手な者は合格出来ません。 試験場での試験の緊張感は指定自動車教習所の卒業検定の比ではありません。 指定自動車教習所の70点は試験場の30点位の価値です。
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2016.1.15
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ベストアンサー： 新車で買うのは（当時）、殆どが法人です。 中古で買うのは、ヤクザ・ヤクザかぶれ・見栄っ張り・ノータリンヤンキー
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これからの日本の自動車業界 マツダの時代になるでしょうか？ 「車買うならトヨタかマツダにしよう」のような... 【絶好調マツダ、次は4輪駆動車で大攻勢！】 http://newsbiz.yah...
2016.1.4
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ベストアンサー： 顧客満足度ならともかく販売台数では トヨタや日産、ホンダを越えることをまずないでしょう。 なぜならマツダ自身がそれを目指していないからです。 マツダが目指すのは好きな人には徹底的に好かれるが、 嫌いな人には相手にされないクルマです。 嫌われてもいいから熱狂的ファンを作ることを目指しています。 そういうメーカーは台数をさばけません。
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