日産 プレジデント のみんなの質問

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自分は20歳から働く身で現在は短大生です。

月17万くらいの給料だと思います。福祉職です。
わたしが欲しい車、日産プレジデントg50ですが、
維持は大変ですよね?車代は一括で払えますが維持していけるのかが、心配で。
初心者なのでだれかアドバイスお願いします!
今さらこんな車、と思う方もいるかもしれませんがお願いします!
他この車いーよ(セダン系)教えていただけると幸いです!

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ベストアンサーに選ばれた回答

多分、次の車検で手放すことになるだろう(^-^;A

1カ月あたりの維持費は概算として3万円を最低限度確保しておくことを推奨する。
これで自分の生活が維持できるかどうかを考えてごらん。

月に17万円の収入があると仮定してそのうち3万円黙っていても消えていく。
家賃、光熱費、食費、通信費、遊興費などが現在どうなっているか次第だろうけど、細かいお金については以降に詳細に列記していく。

車両本体価格なんてのは軽自動車の新車よりも安いゴミみたいな金額だから、勢いで買おうと思えば高校生のバイトでも買える金額のものもたくさんある。
乗り出しには整備費用が書記として10万円以上かかるものが殆どだから、車両本体価格だけなんてなめた考え方していたら、いざ契約の段階になってあれっ?ってことになるかもしれんけどな。

それ以外に掛かるのが税金、保険、車検、ガソリン代、駐車場代、補修費用などで生活があっという間に破たんするだろう。
見栄でデカい車に乗りたいのは分かるが、金を生まない車なんだからぶっちゃけ言うと無駄の極みだと思うぞ。
短大の友達のアッシーくんにさせられるとかなら走行距離は否が応でも伸びていく。

まず、5月に必ず支払わなくてはならないのが自動車税7万6500円。10年落ちでさらにプラス10%で8万4150円。

次に保険は20歳という若い年齢であること、初めて自動車保険に加入するのであれば6等級スタートという条件だけでべらぼうに高い見積になることが見えている。
年間10万円は覚悟しておいた方が良い。削るだけ削ったノーガード保険加入ならそれなりに保険料は抑えられるが、事故率が高い年齢であることから相手や物に対する補償が賄いきれなければ、事故った時は首をくくる羽目になる。

車検は軽自動車で7~10万円だが、2リッタークラスで14~18万円、それ以上の排気量は分からんから仮に20万円としておく。

ガソリン代は高騰を続けている現在、レギュラー150円、ハイオク162円前後。
で、プレジデントの油種はハイオク、平均燃費は6.3km/ℓ。
満タン50ℓ入れて8100円(諭吉は確実に用意しとかなくちゃならない)、これで走れるのがたったの315kmしかない。
どんなに乗らない車でも、年間3000kmは走行すると考えたら、年間7万7千円以上。

駐車場代は自宅なら無料だろうけど、賃貸や分譲マンションなら田舎の未舗装の露天で月額3000円、地方の契約駐車場なら月額5000円、ガレージなら月額1万円から、都内舗装露天なら月額10万円越えの所もある。

古い車なので、走っているうちに部品はあちこち傷んでくるからその補修費用は青天井で、車両本体価格が安いほど年中故障してしまうだろうから、それをいかにこまめに直して乗れるかも問題だ。

手放すにしても、1万円で引き取ってくれればいい方なんだろう。

親元で生活費も入れずに住む所もメシの心配もなく親の脛をかじっていたとしても維持がかなり難しいと思われる。

修繕費を含まないザックリとした年間維持費は車検代が2年に1回20万円かかると仮定して以下が予想される。
76500+100000+200000/2+5000x12+77000=36万4000円/年
月額相当おおむね3万円は最低でも確保していないと簡単に首くくれるレベル。

まあ、勉強のために何カ月持ちこたえられるか購入してみるのも悪くないだろう。

その他の回答 (5件)

  • g50後期所有してます。
    ハイオク下道7 高速9です!
    排気量税9万

    その気になれば維持出来ると思います!
    g50プレジが最高にかっこいいよ!
    130系のV8クラウンもかっこいいと思います!

  • 欲しいならとりあえず買う、

  • 乗らなければ金は掛からないので使えるお金の範囲で何とかするしかないね。

  • もう、交際費食費など削れるところは全てお車に注げるなら維持出来ますよ!大丈夫大丈夫

  • 貯金5万円毎月やって生活費+α(ほしいもの)で残った金額が5万円あるなら維持は問題ないです。

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