ベストアンサーの方に500コイン！！ 車の維持費等ついての質問です 詳しい方に御回答いただけたらと思います 父は今軽自動車に乗っているのですが、父の会社の人が日産のプレジデントの4ナ

Question

ンバーを二万円で売ってくれるといっています
会社の人のお父さんの車で、もう要らなくなったからだそうで、曰く車検には二年入っているらしいです
会社の人が言うには車検は年一になるけど、一回3～4万ですむし税金も安くなるからお得とのことです

私は車に詳しくないのでどこまでが正しいのかわからないのですが…
4ナンバーなのに二年車検に入っているとか、そもそも何故中古で売らないのかとか(もっと高く売れるのでは？)なんか怪しく感じるところがあるので質問しました

皆さんから見てこの話はやっぱりおかしいですか？
それともこういうことは普通にあり得るのでしょうか

それから買ったとして本当にトータルでプラスになりますか？

拙い上に長い文章で申し訳ないです
教えていただけたらうれしいです_(..)_

Answer 1

プレジデントは、
普通乗用車の排気量２０００ｃｃ超なので
３ナンバー２年車検になります。
自動車税は、排気量に応じて違いますが
３０００ｃｃなら51,000円、
４５００ｃｃなら76,500円毎年5月に払います。
さらに、新車から13年経過した車には、重課税が付き
３０００ｃｃなら58,600円、
４５００ｃｃなら87,900円毎年5月に払うことになります。
車検費用も、13年を超えた車の
重量税は、高くなり
車両重量（約1.5～2トン）の課税となります。
また、部品や消耗品も値段が高くオイル量も多い
交換料も難度があり高額となります。
当然、走ればガソリンはバラ撒き状態
と、言うことで
一般人には程遠い維持費の掛かる高級車になります。

タダでも、貰ってくれる人はいないでしょう。

質問者からのお礼コメント

たくさんの回答いただき感謝しています
皆さん丁寧に説明してくださっていて、本当に迷ったのですが父に説明するときに一番参考になったのでこちらの方をベストアンサーとさせていただきます
お忙しいところ本当にありがとうございました

Answer 2

４ナンバーが取れるのかなと不安ですが、今、事実として付いてるのであれば、なんらかの既得権があったと思われます。貨物登録であれば、車検は毎年ですが、重量税も１年分で済むのでさほどかからない事も事実です。多分会社の人は、重量税か自賠責を２年分つけてある、と言ったのではないでしょうか？
私でしたら、買いますよ。
数年分の経費は今お乗りの軽の売却費用でチャラに出来るかも知れませんし、その間の衝突安全性の担保も、なによりプレジデントに乗れたという経験を考えれば、損にはならないでしょう。
２万円という価格ですが、業者査定価格では０円か２万円だったので、それなら身内であるあなたのお父さんに譲ってあげた方がいいなと思ってくださったに過ぎません。そこで儲けようとは思ってませんし、単なる好意です。
引き取りが２万円だからと言って、店頭に並ぶ時は決してそんな値段にはなりません。５０万円が付いても不思議ではありません。

Answer 3

車種を聞き間違えてると思うよ。車検も矛盾してるし、二年入ってるって車検出して二年放置保留って事だったりして？

Answer 4

やめたほうが賢明です。
そもそもプレジデントの4ナンバー登録は不可能です。貨物車登録なら1ナンバーになります。本当に4ナンバーなら怪しいし、車検2年ということを含めて勘違いなら車に疎いという点で怪しいです。

大型セダンは値落ちが大きいので中古は鉄くずだと思ったほうがいいです。そんな鉄くずはタダでも貰わないのが賢明です。

Answer 5

私ならタダでもいらないですね。
大きな動く負債を抱えることになります。
税金・メンテ・ガソリン等倍ぐらいかかると思った方がいいですよ。

Answer 6

日産系列の会社でもプレジデントに乗る方は限られるのではないでしょうか。
お父上に声が掛かるとは、役職者の方ですか？
でも、今は軽自動車に乗っているんですよね。
そこで判断したら失礼かと思いますが、メーカーのおエライさんとしたら対面もあるし、FUGAとかスカイラインなど見栄を張らなければならないんじゃないんですか？
プレジデントクラスはオーナー自ら運転する車ではありません。
運転手付きが前提と思いますが、それでいて４ナンバーだと、おエライさんは荷物になっちゃいますね。
なんか滑稽な話しですよ。
ちょっと信憑性が薄いので、確認された方が良いです。
ご質問者様にはあまり縁のないお話しのようですが。

Answer 7

何か車種名を聞き間違ってませんか？
プリメーラ、プレサージュ、プレーリー、パルサーみたいな・・・

Answer 8

プレジデントに４ナンバーはありませんし、仮に貨物登録できたとしても（たぶん不可能ですが）あのボディサイズと排気量だと１ナンバーになるはずです。

Answer 9

怪しいと言うか、
そんなわけないじゃん。

矛盾だらけ。

Answer 10

父の会社の人が日産のプレジデントの4ナンバーを二万円・余り聞かない車両・貨物車なので良ければよいのでは、質問内容の判断が出来ない