日産 プレーリーリバティ ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
日産 プレーリーリバティ 新型・現行モデル
42

平均総合評価

3.4

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

6

星4

18

星3

9

星2

5

星1

4

42 件中 1 ~ 20 件を表示

  • hitode0814 hitode0814さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ愛着が湧く

    2017.11.7

    総評
    今となっては絶滅寸前だけあってほとんど見かけないです。 かといって優越感が持てるほどカッコいい車でもないですけど笑 無骨な顔や当時の大人向け?の内装はなんだかんだ言って愛着が湧きます。 18万キロで...
    満足している点
    最初親から譲り受けた時はダサいとしか思っていなかったが今では慣れました。 視界はかなり良好です。ドアミラーも見やすい。 コーナーセンサーもあり、車体の割には狭い道も余裕。 今では貴重なデジタルメータ...
    不満な点
    リアビューはやっぱりダサい笑 スライドドアは電動でもなくイージークローザーもないので半ドア続出で申し訳ない。女の子には重たいですね。 2列目は男性が乗るには狭め。 リアスピーカーが3列目の人の頭の真...
    乗り心地
    ロードノイズが入ってきて静粛性は悪い、振動は時代相応ですかね。 シートはふかふかで長距離も疲れません。 3列目に人を載せても乗り心地は褒めてもらえます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もありますが、家族おおぜいで乗車するには大変使いやすいと思う。

    2013.10.8

    総評
    不満もありますが、家族おおぜいで乗車するには大変使いやすいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    フルタイム4WDのため燃費が悪く夏場でも8Km/Lしか走らないのが不満です。
    乗り心地
    ハイウェイスターで見た目は走り屋風なイメージですが足回りは意外とふわふわです。

    続きを見る

  • Otouさん Otouさんさん

    グレード:L_Cパック(CVT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約14年乗り続け、それなりに馴染んできましたが、走行中の軋みや燃費の悪さから、セレナに買い替えることにしました。現在納車待ちです。リバティにはいろんな

    2013.8.9

    総評
    約14年乗り続け、それなりに馴染んできましたが、走行中の軋みや燃費の悪さから、セレナに買い替えることにしました。現在納車待ちです。リバティにはいろんな思い出を作ってもらいました。ありがとう!
    満足している点
    ・小さな子供がいたため、スライドドアが購入の大きな要因 ・フロントビューはカッコいいと思います ・3列目にも十分座れる
    不満な点
    ・発進時もたつく ・3列目のシートが分割式だと便利 ・燃費が悪い(そこらに買い物では6km/L程度) ・デジタルメータ(3万km程度で点灯しなくなり交換)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Kid'sバージョン_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベースがアベニールなんでサードseatたたんだらタイヤウスなきにらないてんがいい

    2013.4.20

    総評
    ベースがアベニールなんでサードseatたたんだらタイヤウスなきにらないてんがいい
    満足している点
    -
    不満な点
    フルタイム四駆とCVTじゃないとこかな
    乗り心地
    ハイウェイスターじゃないので街乗りならきにらないが もうちょいサス硬い方がいい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ナビエディション(CVT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装の質感がよくちょうどいいサイズで使いやすい。バックモニターもいい。

    2012.11.30

    総評
    内装の質感がよくちょうどいいサイズで使いやすい。バックモニターもいい。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装の質感がよくちょうどいいサイズで使いやすい。バックモニターもいい。燃費がわるい
    乗り心地
    内装の質感がよくちょうどいいサイズで使いやすい。バックモニターもいい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴン、ミニバンタイプの車なので車重が思いせいもあり、燃費が悪いのだけがネック。だがそれも許容範囲。他の車には少ない、ミニバン、後席スライドドアの使

    2012.10.17

    総評
    ワゴン、ミニバンタイプの車なので車重が思いせいもあり、燃費が悪いのだけがネック。だがそれも許容範囲。他の車には少ない、ミニバン、後席スライドドアの使い勝手の良さ、4WDターボのパワーとトルクが最大の魅力。...
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    ふわつく事もなく、車高が高いがコーナーでも余裕があり、概ね安定した走行が楽しめる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい レジャーにはうってつけです。3列目を倒すと荷物がたくさんのる!さらに速いです。

    2012.9.9

    総評
    なかなかいい レジャーにはうってつけです。3列目を倒すと荷物がたくさんのる!さらに速いです。
    満足している点
    速い。平気で120kmいきます。スポーツカーのエンジン使っているので。 3列目倒すと荷物がたくさん載る。 4人までは十分に広い。 故障が少ない。 シンプルで使いやすいインパネまわり。
    不満な点
    燃費が悪い。8kmくらい。 3列目が狭すぎる。子供専用。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • roseo roseoさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H17年に6年落ちで購入し、車検を前に手放す予定です。 購入当初から不満を感じ、若干「失敗したかな?」と思いつつも、 7名フル乗車での家族旅行

    2011.11.14

    総評
    H17年に6年落ちで購入し、車検を前に手放す予定です。 購入当初から不満を感じ、若干「失敗したかな?」と思いつつも、 7名フル乗車での家族旅行や、軽トラを借りずに草刈機等の長い物を運べるようになっ...
    満足している点
    ○リヤハッチガラス これは便利。他のステーションワゴンも、積極的に採用していただきたい。 ○リアクーラー このクラスのステーションワゴンタイプの3列シート車で、廉価グレードにも後席空調付...
    不満な点
    ×応答の鈍いCVT。 アクセルを踏み込んでキックダウン、Sモードにしてエンブレなど、運転者が操作してからCVTが仕事を終えるまで2~3秒かかる印象。 ×発進加速の悪さ 強く発進加速させよ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりスライドドア スライドドアであまり大きくなく6~7人乗れる条件で購入。購入後半年でターボが出たのは痛かった、それなら燃費悪くても今でも乗ってい

    2009.12.24

    総評
    やっぱりスライドドア スライドドアであまり大きくなく6~7人乗れる条件で購入。購入後半年でターボが出たのは痛かった、それなら燃費悪くても今でも乗っていたはず。
    満足している点
    乗りやすさ。外観。4WD(アテーサ)の性能。ミニバンながら結構コーナーがしっかり踏ん張れる(インチアップしてたからかな?)冬道の高速安定性。キャンセル車が出たので2週間ほどで乗れた。
    不満な点
    車重が起因による燃費の悪さ、遅さ。ハイウェイスターの名が泣く。キャンセル車なので装備が選べなかった。ナビがが欲しかったのになぁ~(急いで乗りたかった自分が悪いんだが)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリービークルとしての形状は満点だと思う。セレナやエルグランドでは通勤使用では大きすぎで、もったいない気がする。 燃費が悪い事にビックリした。し

    2009.10.22

    総評
    ファミリービークルとしての形状は満点だと思う。セレナやエルグランドでは通勤使用では大きすぎで、もったいない気がする。 燃費が悪い事にビックリした。しかし家族での車旅行や仲間とのアウトドア移動にはピッタ...
    満足している点
    ・5ナンバーサイズである事。 ・SRエンジンでタイミングベルトがチェーンである事。 ・3列シートの使い勝手が良い事。 ・両側がスライドドアである事。 ・リヤのガラスハッチ開閉が出来る事。...
    不満な点
    ・燃費が悪すぎ!ハイオク仕様。家計に厳しい! ・小回りが利かない(特に4WDだし・・・) ・馬力の割にブレーキ弱すぎ!直線番長か? ・ハロゲン暗すぎ!(年式から考えると仕方無いか><) ・フォク...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代替車種が・・・ R32GT-Rからの乗り換えです。故障が多くなり乗換えを考えていたところであまり見かけない当車種を選択。当時珍しかったバックビュー付

    2009.5.27

    総評
    代替車種が・・・ R32GT-Rからの乗り換えです。故障が多くなり乗換えを考えていたところであまり見かけない当車種を選択。当時珍しかったバックビュー付きナビをオプション選択しています。ドアバイザーは好きで...
    満足している点
    いまでは限り少ない2Lターボ車。 もう古いので汚れても気にならない。 家族(大人2人、幼児、乳児)4人では十分すぎるほど広い。 セカンドシートをスライドさせれば足元が広いです。(4人乗りw) 大きい故障がない。
    不満な点
    燃費が悪い。高速でも満タン法で6キロくらいでは(飛ばしすぎかもw) 7人乗りモードにすると人も荷物もムリがある。 足回りはミニバンなのでそれなりです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には満足してます 今年で丸9年、4回目の車検を通しました。 どちらかと言うとキャラクター性が薄く突出した部分の少ない車ですが、それだけに飽きが来

    2008.11.22

    総評
    全体的には満足してます 今年で丸9年、4回目の車検を通しました。 どちらかと言うとキャラクター性が薄く突出した部分の少ない車ですが、それだけに飽きが来ません。細かい不満点はいくつかあるものの使い勝手は総じ...
    満足している点
    リヤガラスハッチはとにかく便利。リヤゲートよりこちらの方をひんぱんに使ってます。 両側スライドドアは小さい子供の乗り降りだけでなく、狭い駐車場での大人の乗り降りや後部座席へのちょっとした荷物の出し入れにも...
    不満な点
    新車時からとにかく、あちこちの異音が多かった。走行中、運転席シートベルト巻取り部分のあたりから「ゴゴゴ…」、ダッシュボード周りから「カタカタカタ…」、助手席や後部座席のマドを少し開けて走ると「ガチャガチャ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費、エンジン音 etc... 【燃費】 まず感じることは燃費の悪さ。私が投稿した時点でレビューの平均が8km代後半。 私はいいとこ7kmってところで

    2008.10.30

    総評
    燃費、エンジン音 etc... 【燃費】 まず感じることは燃費の悪さ。私が投稿した時点でレビューの平均が8km代後半。 私はいいとこ7kmってところです。ちょっとスットップ&ゴーが増えると6km代も。 た...
    満足している点
    基本的には5人乗りとして使ってますが、いざとなれば7人乗りになる。 ステーションワゴンに無くて、高さの無いミニバンにある特権。 高さのあるミニバンに比べて幾分か揺れが少ない。 デジタルメーターに慣れ親しん...
    不満な点
    燃費。 ミニバンに期待すること自体お門違いなんですけどね。でも悪い。 加速。 スポーツカーみたいなのは予定してないんですけどね。でもノロい。 踏み込んだら回転数がじわじわあがって騒音をたてながら、ジワジワ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_Aパック(CVT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使いやすいようによく考えられている。 ...

    2008.9.1

    総評
    使いやすいようによく考えられている。 維持費がもう少し安ければ、ずっと乗っていたい。
    満足している点
    何回見てもカッコイイと思ってしまうエクステリア。 ガラスハッチがかなり便利。 当時新鮮だった両側スライドドア。 フラットな床。 デジタルメーター
    不満な点
    水たまりに入った時の音。(最初ビックリ) ボディ側面の泥はね。 ポジション。(足にあわせるとステアリングが遠い) 純正カーナビの寿命。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ナビエディション_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リバティはもう古いしお勧めしません。  ...

    2008.6.12

    総評
    リバティはもう古いしお勧めしません。                                                                                    ...
    満足している点
    1.画面は小さいしCDだけどまだ役に立つナビ+白黒だけど便利なバックモニター。 2.一応フル装備。 3.スライドドア。 4.コラムAT。
    不満な点
    1.走行は全くダメ。小さくうるさくもっさりのエンジンと重いボディ、プログラミングが間違えてるとしか思えないAT。 ステアリングも変なクセがある。 2.腰もなく、ホールド性も悪く、サイズも小振りなフ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20年ぶりの日産車でしたが… この前の車はエスティマSCの4WDでした。走行距離も17万km超え、ショックも限界、ガソリン高騰のおり、少しでも燃費がよ

    2008.3.26

    総評
    20年ぶりの日産車でしたが… この前の車はエスティマSCの4WDでした。走行距離も17万km超え、ショックも限界、ガソリン高騰のおり、少しでも燃費がよくなればと2000ccクラスの7人乗りをと思い、車の入...
    満足している点
    1.ハイウェイスターのスタイリング。日産車らしさがありありです。購入時比較となったのはトヨタイプサムですが、微妙な曲線がいまいちかなと(主観ですが) 2.ちょっと狭いが3列の7人乗りなところ、めったに6人...
    不満な点
    1.まず燃費が思いのほか悪い。 2.ハイウェイスターだけなのかショックが意外と硬い(スポーティと言えばそれまでですが) 3.トヨタ車と比べ、ボディ剛性というか全体の完成度が低いかな?(ちょっとした凸凹で3...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありがとう 購入して9年がたちました。当時は家族構成や車庫の制約等により、・5ナンバー・7人乗り・スライドドア が購入条件で自然とリバティに決まりまし

    2007.12.24

    総評
    ありがとう 購入して9年がたちました。当時は家族構成や車庫の制約等により、・5ナンバー・7人乗り・スライドドア が購入条件で自然とリバティに決まりました。とゆう訳で試乗も他車との比較もせず購入しましたが、...
    満足している点
    ・ハイウェイスターの外観。 ・大きすぎず取り回しがいい。 ・長距離以外なら十分7人乗れる。 ・リアガラスハッチ。狭い駐車スペースでも開けられ、荷崩れもしないため非常に重宝します。 ・2列目のシートが一体物...
    不満な点
    ・燃費 ・2列目のシートが一体物のため、3列目に乗り込むとき2列目シートを全部倒してスライドさせなければいけない。 ・長距離での7人乗車は少しきびしい。 ・インパネデザインの古さ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナ-前なので それなり 自分でいじ...

    2007.12.23

    総評
    マイナ-前なので それなり 自分でいじれるから 不満点はそれなりです CVTがネックかな?ハイカムとのマッチングが悪いのでパワ-感を感じない
    満足している点
    エンジンがSR20 他車流用がきく事
    不満な点
    力が無い(今までの車がいじりすぎてるから?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Kid'sバージョン(CVT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自己所有、歴代の中で第二位の車です!

    2007.9.16

    総評
    自己所有、歴代の中で第二位の車です!
    満足している点
    何と言えどもスタイルですね! 現車発売以前に販売マニュアルのイメージスケッチを見て買った位なので・・・(^^;)
    不満な点
    以前同じSR20DEのPS13シルビアに乗っていましたが、その時はM/T車って事もありリッター10位は走ってましたが、今のリバティは同じSR20DEにも関わらずリッター5とか4とか・・・ 車重とハイパー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てをこなせる スライドドアにフラットフロア、背の低いミニバン。リアのガラスハッチ迄付いてとても使いやすい。その上CVTで加速は滑らか。ハイウェイスタ

    2007.5.18

    総評
    全てをこなせる スライドドアにフラットフロア、背の低いミニバン。リアのガラスハッチ迄付いてとても使いやすい。その上CVTで加速は滑らか。ハイウェイスターでルックス最高!セカンドシートが独立してればもっとよ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

1 2 3

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離