日産 プレーリーリバティ 「代替車種が・・・ R32GT-Rからの乗り換えです。故障が多くなり乗換えを考えていたところであまり見かけない当車種を選択。当時珍しかったバックビュー付」のユーザーレビュー

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日産 プレーリーリバティ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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代替車種が・・・ R32GT-Rからの乗り換えです。故障が多くなり乗換えを考えていたところであまり見かけない当車種を選択。当時珍しかったバックビュー付

2009.5.27

総評
代替車種が・・・
R32GT-Rからの乗り換えです。故障が多くなり乗換えを考えていたところであまり見かけない当車種を選択。当時珍しかったバックビュー付きナビをオプション選択しています。ドアバイザーは好きではないので装着していません。オートクロージャー(助手席のクローズのみ)は予算の都合で未装着です。いまでは少なくなった2Lクラスのターボが魅力で高速を走行していても不満はありません。ただしロードノイズが酷いかも。13万キロを走りそろそろ買い替えをしたいところですが代替を期待できる車種に悩んでいることと、子供が小さいため汚れても気にならないことで、このまま壊れるまで乗り続けたいと思います。このグレードはマイナーチェンジでなくなっていて、見かけることがなくなった。後期型はセカンドシートが分割になり使い勝手がよくなっているみたいですね。そのぶん床のフラット感が薄れてしまいましたが・・・
満足している点
いまでは限り少ない2Lターボ車。
もう古いので汚れても気にならない。
家族(大人2人、幼児、乳児)4人では十分すぎるほど広い。
セカンドシートをスライドさせれば足元が広いです。(4人乗りw)
大きい故障がない。
不満な点
燃費が悪い。高速でも満タン法で6キロくらいでは(飛ばしすぎかもw)
7人乗りモードにすると人も荷物もムリがある。
足回りはミニバンなのでそれなりです。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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