初代トヨタパッソ1.0Xをもしチューニングするとしたら 以前社有車のトヨタパッソ1.0X4WDに乗ってましたが

Question

凄くパワー不足だと感じていて、たまに乗る社有車の4ATのピノの方がパワーあるなと感じてた事もありました


最近になり自分の車が欲しくなり
初代パッソ1.0X2WDを候補に挙げてますが
親や友達や知り合いからは
『パッソと軽はさほど変わらない、高い税金払う位なら軽自動車乗れ』と言われてます

軽に怠らないようにする為にふとブーンX4のパーツを流用できないかなとも考えた位です

もしパッソの1.0Xを5万円～10万円賭けてチューニングするとしたら
何処を弄ったら良いですか？

パッソの1000ccで日産のノートやラクティス、コルト等の1500ccと張り合えるだけのパワーは欲しいです

Answer 1

『凄くパワー不足を感じていて～』
いかにもその通りですね。
下手に弄るより…というより、弄るくらいのパーツは無いかと思います。
ならば1.3Lにすれば良いかと思います。
ブーンX4は価格がそれなりに高いですよ。
1.5Lも視野に入れるなら、自分ならばコルトのラリーアートVer.Rにしますね。
或いは軽自動車のターボ車を選びます。

Answer 2

YRVの心臓を移植します。

Answer 3

1.3Lの方にすればいいんじゃ？
ブーンX4なら、1.5Lクラスじゃ付いて来れませんがね。