日産 ピノ のみんなの質問

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車について質問なんですが、社用車で使用中のかなり古い軽自動車のピノと言う車種についてです。

ヒートゲージの付いていない車はエンジンの異常加熱を知る術はないのでしょうか?後なぜメーカーはヒートゲージのない車を世に出せるのかとても不思議とも疑問とも思えます、オーバーヒートのリスクが少ないという事なんでしょうか?
社用車とは言え毎日乗って時には数百キロも運転するので気になって仕方がありません詳しい方おられましたらコメントおねがいしますm(_ _)m

補足

皆さんの大変貴重なコメントやアドバイス感謝しております、バストアンサーを決めなければならない様なんですがそれぞれに素晴らしいコメントで決めきれません、なので決めずにおきたいと考えています、ありがとうございました m(_ _)m

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回答一覧 (5件)

  • ドライバーに見せても、しょうがないから表示しない。
    リスクは有るだろうし対策はしてるけど、裏でやってるから表示が無い。
    そういう事では無いかと思います。
    なので、世に出しても問題無いし、問題が起きた時用の対策はちゃんとある筈です。
    温度計無くても、警告灯ぐらいは在るでしょう。

    フツ―に使う上では、何kmの距離を走ろうと、機械的に異常がないなら心配ないですよ。

  • 水温計がない車は水温警告灯が付いているはずです。
    リンカーンコンチネンタルとかでかい昔のアメ車でも計器はスピードだけで後は警告灯なんて車は多かった記憶あります。
    エンジンオイルだってオイル量や温度とかメーター付いている車が少ないように 一般的にあまり必要ないってことなんでしょう。

  • 最近はスピードメーターしか付いていない車も多いですからね。
    あっても見ない・見れない人のほうが多くなっていますし、そもそも故障しなければオーバーヒートなんてしない車がほとんどですから、警告灯が点かなければ気にしなくていいってことでもあります。
    メーカーとしてはちょっとでも省いてコストダウンしたほうが売れるからそうしているって話ですよ。
    それが嫌な人は、ちょっとくらい高くても色々付いている車を買うわけですから。

  • 有っても見ない人が多いのでコストの事も有り省いているようです。
    異常が有れば赤いマークが点灯するようになっていますが
    そもそもメーターパネル内の情報を見ないので
    何か変って気付いたその時点で終わっているのでしょうね。

  • 社用車で使用中のかなり古い軽自動車のピノと言う車種についてです。
    日産 ピノ(PINO)
    2007(平成19)年1月~2010(平成22)年2月
    https://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/PINO/10038403/

    スズキ アルト(ALTO)
    2004(平成16)年9月~2009(平成21)年12月
    https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO/10023401/

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