通勤用車として、安ければ何でも良かったので中古の日産のピノ(アルト)を 買って10年以上経過したので、この際軽の新古車を買おうと思ったのですが

Question

ハイトワゴンが主流で、1t超えばかりで軽では有りないと思いながら、
何か良い物がないか探したら、不人気ながらトコットがあるじゃん。
と思い探して、去年の12月登録でディーラー落ちのパールホワイト色の
Gグレードフル装備(純正ナビ、ETC付き)品を激安で購入しました。

昔、スターレットのKP61 FR丸目に乗っていたのですが、スターレットの
最終バージョンはFFの角目なって終盤を迎えました。

で、トコットを購入した理由が角目のスターレットを思い出させる様な
デザインだった事です。要は今時無い旧車に近いデザインだったからです。

で、車体重量が750kgであり660CCのエンジンでも昔の1,300CCに
劣らない程の軽い走行性能には感服しました。

と言う事でミライースベースの車両ですが、外観はそれほどチープでは無く、
5枚でのトコットの様な走行性能が高い軽自動車は一生これからリリース
されないのですかねー。

改造次第では、ミニ・ケンメリシャコタンに成りそうですが年齢的には
無理が有り過ぎてコラでも作ろうかなー。

ジーノ系統の継続デザイン車は、日本オリジナルデザインと掛離れています
ので却下で、キャストになってデカく成りすぎて魅力が無くなりました。

要は5枚で、走行性能の良い軽自動車が欲しいのです。

Answer 1

最近はハイト系ばかりが好まれるので普通の軽はしばらくは作らないでしょうね。現状維持はするでしょうからミライースやトコットとアルトやラパンが継続生産されるぐらいてしょうね。そんな中でもトコットは良い感じのようですね。

しばらくはハイト系ばかりでしょうが、将来はまた違ってくるでしょう。普通車のミニバン傾向も段々変化しているし、最近のSUVブームもしばらくは続くでしょうが将来的にはまた変わってくるでしょう。

現行型ミライース乗ってますが、燃費重視のためトコットやムーヴより出力を絞ってるので、車体は更に軽いが走りは15年前のムーヴ(以前持ってた)より非力な感じがします。

また、車体も軽いせいか15年前のムーヴより乗り心地も悪くビョンビョン跳ねて、さすがミライースというかコストダウンの賜物かって感じです。

ダイハツの軽のベースは皆同じだろうが、乗り味や性能は価格によって差が出てしまうという事のようです。軽は安い事が最重要と思っているので、ミライースでも十二分過ぎるけどね。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。

トコットの様に、本来の軽自動車を各メーカーはリリースして欲しいのですが、
何で不細工はスズキのアルトが矢鱈走っているのが良く分かりません。
私は、恥ずかしくて買う気になりませんね。

Answer 2

普通のアルトはもっと軽くて速いよ