日産 ピノ のみんなの質問

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日産ピノ・MT・4WDの購入を考えているのですが、ピノにはターボ仕様がありませんよね。

そこで、アルトh24型のoemということで、k6aエンジンを使用しているとのことですが、k6aのターボエンジンに乗せ替えることは可能でしょうか。
また、たとえばジムニーやラパン、ワゴンRのk6aターボエンジンでも可能なのでしょうか。
もし可能でしたら、どの車種のどの型番なら大丈夫、や、乗せ替えるならどのような加工が必要等教えていただけたら嬉しいです。
当方無知で申し訳ないのですが、ご教授していただけるとありがたいです。よろしくお願いいたします。

補足

h24型→h"a"24型の間違いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

最低でもエンジンとecuは交換が必要でマウントやミッションとの繋ぎ目なども違えば最悪総変えや1から熔接して作り直しが必要かもしれません。

まぁゲームみたいにポンポンとはいきません。
下手するとターボ車1台買えるかもです。

ちなみに同じエンジンを下ろして積むだけで10万くらいかかります。

質問者からのお礼コメント

2022.1.17 19:35

皆さんありがとうございました!
参考にさせていただきます。
今回は一番詳しく教えていただいたこの方をBAとさせていただきます。

その他の回答 (3件)

  • ターボエンジンへの換装は
    ミラ や アルト の バン を使用して
    軽自動車のワンメイクレースを 楽しんでいるプライベーターも多いので
    ノウハウのある ショップも多いので 調べてみたら見つかる かも
    keiワークスの エンジンとかを流用しているのを 聞いたことがある

    今時の車の様に イモビ も付いてないし
    以外と簡単に 乗るかもしれない
    工賃も 安くないでしょうが ・・・・・

  • 日本は職人がチョー低賃金過ぎて絶滅危惧職種だからね。
    生き残った数少ない職人を探すのが最優先課題だな。

    青天井で札束ガンガン使って、作り込みする。
    数年程度の作業工程だから、年収300万円と部品費用100万円、専用設備投資100万円など1000万円程度の作業、ただし、生活保護水準賃金で働く、低賃金奴隷仕事を引き受けするバカが実在しないと思うよ?

    自己責任で、会社を辞めて自力で作れば国力衰退被害が防止出来るよ。
    素人なら10年間ぐらい人生を無駄にして、試行錯誤作業すれば大丈夫だよ。

  • 2009年が最後に搭載されたK6Aエンジンです。
    ターボ車なら
    2008年パレットかスティングレーが最後になります。

    幅広い車種に搭載されてますから
    好きな車種で良いのでは?

    お金とやってくれるお店があれば魔改造は出来ますよ。

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