日産 オッティ 「13年の総括」のユーザーレビュー

くに@SG5 くに@SG5さん

日産 オッティ

グレード:RZ(AT_0.66) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
4
積載性
-
価格
-

13年の総括

2021.2.8

総評
軽ワゴンでスポーツ性を求めるにはいい車種です。

人も荷物も乗って、燃費も…と欲張ると、マイナス面しか出てきません。

走り好きの方にはオススメです。
満足している点
新車から13年乗って、2021年2月7日に旅立っていきました。
普段乗りには問題なし。
元が「スポーツ」の名の付く車種だけあって、走行性能は問題なし。
エンジンは高回転まで回るタイプではないですが、トルクがあるので、トルクで加速するタイプ。

ターボグレードなので、ブレーキ容量も十分。

各部のパーツが、けっこうレベル高かったと思います。
不満な点
室内空間は、最近のハイトワゴンよりは狭いです。
シートアレンジも少ないので、荷物の積載性もイマイチ。

そして何より、燃費が…
デザイン

4

三菱伝統?のガンダム顔がいいです。
ただ、バンパーグリルは後期型がいいですね。
走行性能

-

エンジンは上が回らないけど、トルクは十分。
ただ、燃費はよくないです。
脚も、純正でも硬めですが、社外品にするともっとよくなりそうです。

ただ、NAよりターボの車高が高いのはマイナスですね。
乗り心地

-

硬めの足ですが、そんなに悪くはないと思います。
積載性

-

ラゲッジルームは、あまり載りません。
リアシートの足元まで使って、やっと載るレベルです。
燃費

-

近距離だと良くて9km/Lです。
高速でも、ちょっと踏むと10km/L切ります。
価格

-

新車価格だと、当時では妥当なところだと思います。
故障経験
バッテリーは、近距離走行メインの影響もあってか、あまり持ちません。

ブレーキローターは錆びやすいです。
研磨を1回、その後社外品に交換しました。
スライドドアのウェザーストリップゴムは、古くなると貼り付きやすくなって、開かなくなります。
ドアハンドルの下に、錆汁がでます。

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