日産 オッティ 「通勤・送迎用と割り切ればＯＫ セカンドカーとして購入しました。 自分の稼ぎが良かったら、トヨタのシエンタやホンダのフリードを選んでいたんですが、いかん」のユーザーレビュー

通勤・送迎用と割り切ればＯＫ セカンドカーとして購入しました。 自分の稼ぎが良かったら、トヨタのシエンタやホンダのフリードを選んでいたんですが、いかん

2010.2.25

総評

通勤・送迎用と割り切ればＯＫ
セカンドカーとして購入しました。
自分の稼ぎが良かったら、トヨタのシエンタやホンダのフリードを選んでいたんですが、いかんせん稼ぎが…なもんで軽自動車から選ぶことに。
内装はチープですが、スライドドア車の実用性は抜群で、乗り心地も人気車種のタントやパレットよりも数段上だと感じました。
その理由は、タントやパレットは背が高い分、試乗の時に後部座席に乗ってた嫁さんが車酔いしてしまうため、あえなく購入を断念し、嫁さんが車酔いしないどころが乗り心地がグッド（寝てしまったほど）なオッティを選びました。
ちなみにekワゴンも検討しましたが、値引きとアフターサービスを重視して日産車を選びました。
納車してもうすぐ１ヶ月ですが、しょせん軽自動車なので、通勤・送迎用と割り切って運転してます。

満足している点

背の高いタントやパレットと比べて断然乗り心地と燃費がいい！
スライドドア車は特に小さい子供がいる我が家にとって実用性抜群！
三菱と比べて日産のほうが値引きが凄い！

不満な点

やっぱストレスなく運転したいのならターボモデルは必要（燃費は悪くなるが）
安全装備が充実しているスライドドアタイプのＭＴ車があれば即決で購入してました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験